Надо смотреть что в графе двигатель номер модель стоит , если пусто - то проблем никаких и нет, а все остальное - на удачу
TJ 99 г.в. V8 5.2 Проект №2 https://www.drive2.ru/r/jeep/1097580/
Подскажите, вообще часто машинки обновляются на авто.ру и авито? На сколько времени запасаться терпением? А то деньги карман жгут уже
Обновляются не часто, это редкая машина (кузов TJ), я год искал первый и в итоге поехал за ним в Ростов на дону., второй где то пол года
Спешка тут не нужна , если перегаришь , значит тебе он не нужен, РЕНГ это диагноз, если ты его хочешь значит дождешся. Либо бюджет увеличивай, хорошие машины в продаже есть , но там ценник выше значительно. а ЕСЛИ нужно уложится в определенный бюджет и есть определенные требования, то ждать и смотреть каждый день все сайты по продаже.
TJ 4.0
В прошлом году себе подбирал, начал с августа, купил в декабре, все это время, примерно, одни и теже машины были, ротация мизерная, может, одна-две машины в месяц уходят или добавляются.
я помню когда собрался уже покупать, нашел 2.4, но не успел, быстро ушел. На след неделе появилось новая объява 4 литра в Москве, съездил, посмотрел, подумал пару дней и купил) короче получается купил первую попавшуюся, никаких других вариантов и не изучал, зря или не зря уже не знаю)
TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый
Я вот без иронии.. а может новую ниву? Гарантия все дела.
Я когда смотрел ТидЖи, то посмотрел 2шт. Цены были 750-800, то есть сильно выше твоей. И это были вёдра. За 600к будут совсем умотки.
Своего взял в нормальном состоянии- через 2-2.5т км радиатор потек, но хоть общее состояние радует и устранять единичную вещь. А в авто за 600 нужно ввалить ещё денег.. при чем хз сколько. И тут уж либо Нива новая, либо бюджет сильно поднимать
Последний раз редактировалось TM95; 03.10.2018 в 12:36.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
радиатор может потечь в машине и за лям.....
- - - Добавлено - - -
тут где то была тема сколько стоит обслуживание ренга и каждый свое писал , моя версия (если конечно кататься почти каждый день+ выезды ) 1тыс. баксов в месяц(тут и ремонт и тюнинг и обвес). Кто то писал что вообще ничего не тратит.. , ну собственно если купить и поставить во дворе то...
Сток если взять (что почти не реально уже) то там конечно таких вложений не нужно , считаю что в стоке тидж очень крепкий и надежный авто, но если что то уже меняли то...
TJ 4.0
Я об этом говорю. В машине за 600 может потечь всё(или уже течёт), + кузов будет с вероятностью 99% швах.
С увеличением бюджета меньше проблем
Суть как мне кажется в том, что сэкономленное на покупке ты вложишь в ремонты.
Последний раз редактировалось TM95; 03.10.2018 в 13:10.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Ниву-шеви только продал покатавшись на ней 1 месяц. Отвык за 15 лет езды на автомате и с хорошими моторами от отечественного автопрома. Гемороя с ренгом не боюсь и понимаю что он будет. Многое умею и делаю сам. Ренг мне нужен вместо UTV для лайтовых покатушек с семьей по лесу.
Ну... тогда спешу тебя огорчить. Под твои привычки нужен мотор 4л в бюджет 600т
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Если есть перипетии выбора и сложности оного же, не зазорным будет поискать Ежа с такими же параметрами.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)