Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 27

Тема: куплю JK 2D CRD

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    29.08.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4

    По умолчанию куплю JK 2D CRD

    Добрый день.
    Заранее прошу прощения за создание очередной бесполезной темы).

    Хочу купить дизельный JK, короткий.

    - от 2011 г.
    - сток
    - пробег до 70-80 тыс.
    - 1 владелец
    - в принципе бензин 3.8 тоже можно рассмотреть (3.6 не готов из за налога)
    - бюджет около 1.5 млн. (видимо плюс - минус)

    Зимой и весной мелькало несколько адекватных вариантов.
    Летом дошло дело до покупки, но по не расторопности упустил две машины...и приуныл.
    Из того, что сейчас представлено по дизельным JK на auto.ru, ничто в душе не находит отклика.
    (черный из череповца - продан;песочный цвет совсем не нравится)

    Если совершенно случайно у кого-то есть желание продать свой JK - пожалуйста напишите в лс.
    Пишу на удачу.

    Иван.
    Последний раз редактировалось ivan_k; 19.09.2018 в 18:33.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    11.07.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    11 год из-за салона чтоль?
    Новый салон с 10 года (с сентября)
    3.8 с новым салоном выпускали только 3 месяца, потом 3.6
    С данными критериями машину купить будет очень сложно.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    29.08.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Екатерина Посмотреть сообщение
    11 год из-за салона чтоль?
    Новый салон с 10 года (с сентября)
    Все так.Из за салона.

    Все понимаю.
    Основные надежды на дизель, вдруг кто-то хочет пересесть на Unlimited например.

  4. #4
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Я бы насчет салона не заморачивался. Рэнг все-таки утилитарный автомобиль и рестайловый гламур ему на пользу не пошел. ИМХО.
    Хотя, конечно, у всех свои фломастеры...
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  5. #5
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Я бы насчет салона не заморачивался. Рэнг все-таки утилитарный автомобиль и рестайловый гламур ему на пользу не пошел. ИМХО.
    Хотя, конечно, у всех свои фломастеры...
    ну большенство считает ровно наоборот.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    29.08.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Я бы насчет салона не заморачивался. Рэнг все-таки утилитарный автомобиль и рестайловый гламур ему на пользу не пошел. ИМХО.
    Хотя, конечно, у всех свои фломастеры...
    Согласен с вами в концептуальном плане. Не пристало настоящему ковбою обращать внимание на такие мелочи.
    Но в абстрактном идеальном случае купил бы машину черного или красного цвета с новым салоном.

  7. #7
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    А 3.6 налогом не нравится? Я к чему... если мечта все таки об анлиме... может подождать чуть -чуть подсобрать еще и купить уже сразу как надо машину.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    29.08.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    А 3.6 налогом не нравится? Я к чему... если мечта все таки об анлиме... может подождать чуть -чуть подсобрать еще и купить уже сразу как надо машину.
    Не-не-не, мечта о двух дверном (2 doors)! Ищу дизель JK короткий)
    Про Unlimited не мечтаю совсем в принципе)

  9. #9
    Местный Аватар для masterboy
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,716

    По умолчанию

    Дизель не бери!
    Его спортить легко!

    Jeep Wrangler jk rubicon 2,8 crd 2012 г.

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    29.12.2013
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    67

    По умолчанию

    И как же его спортить? Топливом? И что? Почем форсунки на него?
    2003, TJ, 2.4, AKП, oliva matt "Sufa style", 2" suspension lift, 2" body lift, Rear Aussie Locker, 4,56, 32 BFG Mud

  11. #11
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Мне дизель нравится !
    Проблем за 100тыс.км с ним не было ни разу + расход приятный.
    Заправляйся на проверенных заправках/меняй фильтр топливный во время/масло каждые -8тыс.км

    Другой вопрос,если не с новья брать авто - не все так трепетно относятся к машине...по-этому,лучше брать у кого-нибудь здесь!, чтобы болел человек авто ))

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от fradkinshtein Посмотреть сообщение
    Почем форсунки на него?
    Форсунки 400-500$ новые (не восстановленные)
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  12. #12
    Местный Аватар для Pashtet
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    питер
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Мне дизель нравится !
    Проблем за 100тыс.км с ним не было ни разу + расход приятный.
    Заправляйся на проверенных заправках/меняй фильтр топливный во время/масло каждые -8тыс.км

    Другой вопрос,если не с новья брать авто - не все так трепетно относятся к машине...по-этому,лучше брать у кого-нибудь здесь!, чтобы болел человек авто ))

    - - - Добавлено - - -



    Форсунки 400-500$ новые (не восстановленные)
    По России попробуй эти проверенные заправки найди, т.е дизель реально только для города брать, либо возить с собой 200 к на форсунки и турбину, да и то не хватит)

  13. #13
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
    По России попробуй эти проверенные заправки найди, т.е дизель реально только для города брать, либо возить с собой 200 к на форсунки и турбину, да и то не хватит)
    Это , каким Богам молиться

    Тута у 3.6 больше проблем прочитаешь, чем у дизеляки какого...
    А про запас прочности дизельных двигателей vs бенз - инфы полно в интернете
    +опять же ремень ГРМ vs цепь у бенза - считаю это плюсом!

    Ну, а если сомневаться в заправке - есть гели/присадки всякие , я постоянно пользую Ликвимоли (купил ящик, в свое время).

    зы.Турбины - чинятся/форсунки куплены в запас - можно лежать на пляжу

    https://www.youtube.com/watch?v=x_piwY-YpGg

    - - - Добавлено - - -

    ззы.А-аа, - 10 ка налогов vs 43-х тыр. за год (((
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    11.07.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    263

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
    По России попробуй эти проверенные заправки найди
    Вы реально сгущаете краски. Мы в августе сентябре на дизеле по стране более 15000 накатали в сумме. Заправлялись либо на лукойле. либо на шелле , либо роснефть. Никаких проблем везде евро5 дизель.
    Сейчас каждая первая дизельная легковушка требовательна к топливу.

  15. #15
    Местный Аватар для Pashtet
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    питер
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Екатерина Посмотреть сообщение
    Вы реально сгущаете краски. Мы в августе сентябре на дизеле по стране более 15000 накатали в сумме. Заправлялись либо на лукойле. либо на шелле , либо роснефть. Никаких проблем везде евро5 дизель.
    Сейчас каждая первая дизельная легковушка требовательна к топливу.
    Я не сгущаю ,я констатирую факт Из этого можно сделать вывод, что дизельный движок на рэнге не так уже привередлив ,я ничего не имею против 200 сильного дизеля, ( пока еще нет больших пробегов, не особо понятна его живучесть ) но в жизни бы не взял 177 вм мотари , да и не спроста ими весь авто ру закидан

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •