У короткого ренга при экспедиционной загрузке и так задница перегружена и это сильно ощущается.
А тут еще сложные конструкции, толстенные бампера, канистры и хайджеки, и все это за задним свесом.
У короткого ренга при экспедиционной загрузке и так задница перегружена и это сильно ощущается.
А тут еще сложные конструкции, толстенные бампера, канистры и хайджеки, и все это за задним свесом.
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)