Что то тут совсем скучно стало... .
Тюнинга и переделок, участия в соревнованиях .. стало совсем мало, а то что есть особо ни кого и не интересует..
Единственная польза, можно тут что то купить нужное или продать. ((((((
Что то тут совсем скучно стало... .
Тюнинга и переделок, участия в соревнованиях .. стало совсем мало, а то что есть особо ни кого и не интересует..
Единственная польза, можно тут что то купить нужное или продать. ((((((
TJ 4.0
Тюнинг и переделки тянут за собой приличные средства, которые летом обычно уходят на иные направления.
Тюнинг и переделки тянут за собой процесс вписания всего этого в доки, на что нужны средства, которые см.п.1
Тюнинг и переделки уже все переделаны и, по сути, каждый ввязывающийся в это, идёт по протоптанной тропе от пункта А ( ща колеса поставлю и всех порву в болоте) до пункта Б (жёваный крот, если б знал раньше никогда б не ввязался. Теперь кому это продать).
Вот и тишина в эфире.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Нужно цыган с баяном и медведями позвать
А по факту это удел всех профильных форумов. Все уже по 10 раз пережовано. Большая часть народа свалила с форума (самая активная). Новичков нет.
Я постоянно покатушки устраивал, но в последнее время на покатушках только я и паштет все осталяные по домам сидят. Дык вот и не стало покатушек.
По технической части тут вообще все очень тухло, я все у америкосов подсматриваю. Сам я пытался создавать техразделы но я понял что опять же никому нах не надо.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Мне кажется еще и лень что ли писать всем стало ,я точно знаю нескольких людей(машин), которые строятся , но по какой то причине люди не хотят об этом писать (при том что тут присутствуют) ЛЕНЬ ЧТО ЛИ..
Я уже не говорю про сервисы наши (почему не писать что вы делаете интересного , обсуждать и т.д. ) Боитесь что ваши идею тут раскритикуют ? и покажут вашу не состоятельность.? С другой что стороны это реклама!? На драйве постоянно подкидывает мне рекламу нашего вранглер клуба(сервиса) типа что делали, А ТУТ ПОЧЕМУ НЕ ОСВЕЩАЕТЕ?)
И такой вопрос к Николаю , Денису, к Лесорубу, чего не писать что за тачки вы сделали (да хоть про свои расскажите ) у вас реально интересные проекты ,интересные решения...
TJ 4.0
мне чесно говоря надоело. 4й Ренглер и уже писать как то неинтересно...знаешь чего хочешь, плюсы минусы...если отважусь на свап то распишу конечно..но денег нет (С)
- - - Добавлено - - -
а про интересные проекты, да, непонятно почему профи не пишут, боятся наверное критики или просто некогда
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story
ну товарищи дорогие, к чему эти мудовые рыдания все если вам на встречу клуба-то лень приехать? )))
начните с себя для начала ответив себе на вопрос "почему Я ничего не пишу на форуме" ))
а то выходит все сидят и ждут пока их кто-то развеселит споет и спляшет)))
Свет, может в этом то и причина не желания ехать на встречу? т.е. в том что раньше это был коллектив на форуме , который постоянно что то обсуждал ,ругался и т.д. и конечно было интересно встретится , а сейчас если нет тут активности ,с кем встречаться? с любителями новых ковриков?)) с теми кому лень писать что ли либо... Обидеть не кого не хочу, и с тем что начинать нужно с себя согласен, этой темой хотел понять живые остались? кто то хоть читает и пишет? активность в самой теме показатель.
TJ 4.0
живые есть и остались, просто мне лично удобнее болтать в чате, форум же использовать по его прямому назначению.
поэтому исключительно мое мнение, что те кто хочет общаться клубом ищет возможность это делать, не взирая на активность форума. Кататься, собираться по-четвергам и т.д. и т.п. , кто не хочет - тот просто в этом безобразии не участвует )
Запчасти из Америки в наличии и под заказ www.JeepCustom.ru
americanparts@yandex.ru
89o3-256-01-02 ---- запчасти и сервис
Wrangler 2011 JKU + 4 suspension lift http://www.drive2.ru/r/jeep/945551/
Chevrolet Corvette 92 5.7
Lincoln Town Car 97 4.6
Вот и я тоже упрел про каждую железку писАть, что на Драйве, что тут.
Каждую неделу что-то доделывается, но иногда это лютый колхоз (рабочий на 146 %, но колхоз)
Основные параметры наладил, на большее ...денег нет (с)
А рассказывать "лол, парни, я вкрячил два тросика чтобы не открылась калитка и не отвалилась запаска на ходу", ящитаю сродни надоедливому жужжанию и пользы моя запись не принесёт)))
Хотя, в ближайшем проекте полуоси на шрусах)))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Мне кажется тут еще по накатанной идет, я вот смотрю, что особо ни кто ничего не пишет, да и не читает по ходу , зачем писать... т.е. когда здесь все вокруг писали даже про всякую мелочь и дальше обсуждали и брали на заметку другие ,то и самому сразу хочется, что то сделать и похвастаться)
TJ 4.0
Я Ёжа помыл - проишествие. https://vk.com/video?z=video12075951...pl_cat_updates
1994 г.в. 2.5л. очень желтый
_______________________________________________
Для хвастаться есть другие платформы - а ля Инстраграмм .
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Во всем виноваты проклятые мессенджеры! Не зря их запретить хотели
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)