Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Куплю-закажу двс 3,8

  1. #1
    Местный Аватар для Pashtet
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    питер
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию Куплю-закажу двс 3,8

    Б у. с небольшим пробегом ,либо новый ( если поятну Вообщем рассмотрю варианты. Свой вскрываю и думаю, что делать...

  2. #2
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,390

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
    Б у. с небольшим пробегом ,либо новый ( если поятну Вообщем рассмотрю варианты. Свой вскрываю и думаю, что делать...
    Что случилось-то?
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  3. #3
    Местный Аватар для Pashtet
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    питер
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Что случилось-то?
    да похоже приехал к 250 тыс пробега , буду вскрывать, напишу. Предыстория- вчера закипел на ходу, охладил завел, проехал 10 минут ,опять стремительно ползет температура, появился стук, сел аккум, короче полный набор. Я думаю что кирдык клапанам, либо + к этому соскок цепи, и похоже сдох генератор. Если потяну- в идеале махнуть на новый, но скорее всего придеться перебирать, либо продать нафиг как есть ,кому нибудь под проект

  4. #4
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,071

    По умолчанию

    любая поломка к тюнингу! подсказать где 6.1 срт валяется?)
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  5. #5
    Местный Аватар для Pashtet
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    питер
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    любая поломка к тюнингу! подсказать где 6.1 срт валяется?)
    да не Саш мне именно 3,8 нужен) у меня машина для работы, конструктор делать желания нет

  6. #6
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Паш у меня есть 3,6 почти новый но тоже надо чинить.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    24.07.2012
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    любая поломка к тюнингу! подсказать где 6.1 срт валяется?)
    А где валяется и почем если не секрет ?
    JK 2011 3D 3.8 AT Rubicon белий-белий

  8. #8
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,071

    По умолчанию

    у меня другой вопрос - по чем заберут 3.8
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    24.07.2012
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Я думаю , на это расчитывать не стоит
    JK 2011 3D 3.8 AT Rubicon белий-белий

  10. #10
    Местный Аватар для HANS
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    5,071

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от unga Посмотреть сообщение
    Я думаю , на это расчитывать не стоит
    а пусть Паша ответит)
    3,8 пробег 70 000
    Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story

  11. #11
    Пользователь Аватар для enot
    Регистрация
    30.11.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    93

    По умолчанию

    Ездил с пробитой прокладкой головки блока наверное год, а то и больше. Антифриз уходил в цилиндр. Тоже думал всё. Уже начал подыскивать контрактный мотор, тк пробег был уже за 300000.Моторы от 80000руб, в зависимости от заявляемого пробега и тд. Но потом потихоньку приступил к ремонту. Померял компрессию, во всех цилиндрах 12-13 норм, кроме того где пробой прокладки, там 9. Сняли головки и офигели, мотор внутри как новый, всё чистенько, хонинговка на цилиндрах как будто только что с завода. Заказали рем комплект прокладок, около 18000 руб.
    Шлифанули головки, притёрли клапана, поменяли колпачки. Собрали, всё ок. Мотор очень простой в ремонте. Конечно если что-то с поршневой ит д. ремонт будет дорогой. Правда всё это на крайслере 2010г 3,3 мотор, но они идентичные, разница в литраже.
    JKU Sahara 3,8 2008

  12. #12
    Местный Аватар для Pashtet
    Регистрация
    13.08.2013
    Адрес
    питер
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HANS Посмотреть сообщение
    а пусть Паша ответит)
    3,8 пробег 70 000
    Саш, Да фиг знает. Если ты реально готов скидывать движок, то предложи цену ,которая тебе интересна будет ,а я подумаю, пока еще жду приговор по своему

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 10.01.2013, 15:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •