Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 61 по 72 из 72

Тема: Утопил машину. В баке вода.

  1. #61
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Agent Orange Посмотреть сообщение
    Видимо ты про него говоришь?:
    Вложение 64780
    видимо про него. но сняв мою рейку там нашли по итогу другой номер 0281002829
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  2. #62
    Местный Аватар для Agent Orange
    Регистрация
    15.05.2014
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    981

    По умолчанию

    У меня 2013, у тебя 2008. Видимо в этом дело.
    2013 JK Unlim CRD

  3. #63
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    поменял клапан сброса на рейке. машина по итогу завелась, даже ездит НО!

    Едешь себе, никого не трогаешь, в какой то момент можети на первой передаче, может и на второй, может и на четвертой, независимо от оборотов и нагрузки машина глохнет, выскакивает ошибка P0087. Если тут же выключить и включить зажигание даже не выключая скорости, машина заводится и едет дальше. Потом опять то же самое может произойти. А может и не произойти. Поймать момент от чего зависит выскакивание этой ошибки и глохнущая машина так и не могу. Совершенно разные условия, скорость, обороты. Так и езжу уже два дня, только заглохла, ключем туда-сюда повернул она завелась и едешь дальше. По ошибке этой искал низкое давление в топливной рампе длительностью больше двух секунд. Собственно как то очень странно, что оно не всегда низкое, а ловит это в какой то момент. Может это как то глючит датчик давления в рампе? я так понимаю это тот что стоит возле первого цилиндра??? его как то проверить возможно? как вообще понять это реально в рампе низкое давление или электроника косячит?
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  4. #64
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Подключать ноут со сканером и ездить, смотреть графики.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  5. #65
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Подключать ноут со сканером и ездить, смотреть графики.
    ну покажет ноут провал давления по датчику который на рейке стоит. вот только что это даст? реальное это понижение давления, или датчик с ума сходит? или сам компьютер с которого данные считываются?
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  6. #66
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    С того же. А с чего датчику с ума сходить? Ты же новый вроде поставил.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  7. #67
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    С того же. А с чего датчику с ума сходить? Ты же новый вроде поставил.
    на рейке я так понял есть датчик который считывает давления, тот который возле первого цилиндра и клапан слива обратки стоящий возле четвертого цилиндра, который работает по тому же датчику. менял я сам клапан сливной
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  8. #68
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Понял, попробуй скрутить датчик, который вначале и прочистить перед ним фильтр-сеточку.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  9. #69
    Пользователь Аватар для enot
    Регистрация
    30.11.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    93

    По умолчанию

    Было такое, писал уже ранее. Пришлось перетряхнуть блок где все предохранители, релюшки. Разбирается окуратно, там пять плат, одна в другую насаживаются. Пока всё окей.
    JKU Sahara 3,8 2008

  10. #70
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от enot Посмотреть сообщение
    Было такое, писал уже ранее. Пришлось перетряхнуть блок где все предохранители, релюшки. Разбирается окуратно, там пять плат, одна в другую насаживаются. Пока всё окей.
    ты там что то перепаивал? или просто вытащил-продул-прочистил-собрал?
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  11. #71
    Пользователь Аватар для enot
    Регистрация
    30.11.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    93

    По умолчанию

    Плохие контакты в гнёздах, куда вставляются релюшки и прочее. разбирая фотографируешь местоположение и последовательность, чтобы не попутать. Паять там нечего, сделано всё надёжно. Просто аккуратно, не торопясь. Когда искали причину шевелили жгуты подходящие к блоку снизу- шли искры из-за плохого контакта.
    JKU Sahara 3,8 2008

  12. #72
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    а из за насоса в баке который может эта ошибка выскакивать? сегодня по трассе пыталься ехать, это ужас, чуть небольшая горка или надо нажать педальку, тут же машина глохнет. я так понял ошибку эту валит как только появляется нагрузка какая то на двигатель и требуется больше топлива ливануть. при равномерном движение по прямой на любой передаче все нормально.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. лампочка вода в баке
    от znvauto в разделе JK
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.12.2013, 17:20
  2. Сеточка в баке.
    от Лис (MSK) в разделе TJ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.02.2012, 14:31
  3. Про топливный датчик в баке
    от fazerovod в разделе TJ
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.01.2012, 14:27
  4. Незнаю как получилось но на полном баке проехал 720 км.
    от Зеленый в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.10.2011, 06:33
  5. Утопил
    от Larin-75 в разделе Встречи и мероприятия
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 10.11.2009, 13:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •