Что-то карлсон не запускается, ребят подскажите как проверить и вообще обнаружить термостат? Где замкнуть вентилятор?
Сижу в заднице под Тихвином, связь еле еле.
Кстати, как проще сделать принудительный запуск.
Что-то карлсон не запускается, ребят подскажите как проверить и вообще обнаружить термостат? Где замкнуть вентилятор?
Сижу в заднице под Тихвином, связь еле еле.
Кстати, как проще сделать принудительный запуск.
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
Термостат можно приблизительно проверить по нагреву патрубков радиатора. Если двигатель греется, а радиатор не сильно горячий, значит, косяк. Имхо, это маловероятно, да и на включение радиатора влиять не должно.
Принудительный запуск можно сделать, перемкнув контакты под реле радиатора в коробочке с реле под капотом. Если вентилятор так не запустится, дело в самом радиаторе. Сейчас подниму схему, поищу, что нужно перемыкать.
Можно попробовать снять фишку с датчика температуры. Некоторые мозги при этом включают вентилятор на принудиловку, чтобы не допустить вероятного перегрева
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Принудительный запуск-два толстых провода от вентиля на аккумулятор.
Термостат здесь скорее всего ни при чем. У электрокарлсона есть другие устройства, которые не дают ему запуститься. Например реле и предохранитель.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Спасибо, а датчик температуры, его фишка это на коробка на вентиляторе?
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
В красном кружке
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Датчик температуры находится около нижнего правого угла пластиковой крышки ремня ГРМ, около ремня генератора.
Поднял схемы. Это в 2004 году реле установлено в блоке предохранителей. Судя по factory service manual у тебя реле установлено снаружи блока предохранителей. Перемыкать надо два силовых контакта, которые идут на питание вентилятора. Можно напрямую бросить + с аккума на один из этих контактов. Если при этом вентилятор заработает, то не исправна система управления им, не приходит сигнал на его включения или сдохло реле
12.png
- - - Updated - - -
Это 2.5, не путай человека
TJ 2004 г.в., 2.4, 30/35, 4.88, МКПП, SYE. Metalcloak 3.5" lift, Cooper STT 33", Ironman 9500LBS winch, Trektop NX
Хм, на сайте написано 2,4... Вот, уроды...
https://www.moparpartsoverstock.com/...category=22693
То-то я думаю, кого он мне напоминает...
Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 23.07.2018 в 11:43.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Вентилятор таки завёл, но как-то поздно он срабатывает, почему-то давление в расширитель не сбрасывает. Крышка от нового радиатора, написано 0.9 кг/см2, а в расширительный не сливает, верхняя пластиковая клеенная, начинает протекать.
Новый радиатор дома лежит, не успел поставить.
Лана, буду как-нить пробиваться, спасибо.
- - - Добавлено - - -
Вентилятор таки завёл, но как-то поздно он срабатывает, почему-то давление в расширитель не сбрасывает. Крышка от нового радиатора, написано 0.9 кг/см2, а в расширительный не сливает, верхняя пластиковая клеенная, начинает протекать.
Новый радиатор дома лежит, не успел поставить.
Лана, буду как-нить пробиваться, спасибо.
- - - Добавлено - - -
Совсем взорвался, вентилятор то включается то нет, упорно не травит из радиатора в расширитель. Чего-то я не понимаю в гидродинамике движения этой жидкости.
- - - Добавлено - - -
Совсем взорвался, вентилятор то включается то нет, упорно не травит из радиатора в расширитель. Чего-то я не понимаю в гидродинамике движения этой жидкости.
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
Странная надпись на крышке.
Антифриз не закипает до сброса, т.к. давление открытия (0,9) меньше штатного (1,1) и клееный пластик от тепла уже пропускает.А крышке, чтобы открыться, даже этого мало.... Не нагрелся антифриз-не включился вентилятор.
Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 23.07.2018 в 13:57.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Просто снимите разъем с датчика температуры охлаждении, получите постоянно работающий вентилятор. Но при таких нагрузках за несколько часов он просто сгорит.
Jeep Wrangler Sport JK, 3,6, 2013 г.в.
Полный сток
еще можно из крышки клапан удалить, что б радиатор не разорвало
Проще всего действительно кинуть провода напрямую к аккуму или замкнуть релюшки. Это крайние правые в блоке реле, если все правильно помню. Там 2 скорости у вентилятора, соответственно 2 релюшки.
У меня 2 года он жил, включал сразу после старта авто, сломал только после того, как в брод с ним заехал со включенным. Так что не бойся включить принудительно на постоянку.
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
Ничего там не сгорит. Просто провода нужны действительно толстые ибо на второй скорости вращения тока он кушает знатно.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
В общем купил новый датчик, на всякий случай, буду переклеивать радиатор, и по малу в Москву трогать.
Если просто скинуть с датчика клемму, то как правильно говорил дядюшка Руккус, будет молотком постоянно, только при выключенном движке.
- - - Добавлено - - -
В общем купил новый датчик, на всякий случай, буду переклеивать радиатор, и по малу в Москву трогать.
Если просто скинуть с датчика клемму, то как правильно говорил дядюшка Руккус, будет молотком постоянно, только при выключенном движке.
- - - Добавлено - - -
Заебало дуплить с телефона.
- - - Добавлено - - -
Заебало дуплить с телефона.
- - - Добавлено - - -
Молотить, и при включинном Т9 матъ.
- - - Добавлено - - -
Молотить, и при включинном Т9 матъ.
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
Оно и логично-мозг начинает работать пр включенном зажигании))
Больше всего беспокоит ситуация с радиатором. пока эта эпопея с трещинами/проклейкой/недостаточной температурой не закончится, вентилятор нормально включаться не будет...
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)