Короче когда холодно, всё нормально
Как начинается жара да ещё в пробке постоишь, зарядка падает до 9,5 - 10в
Что может быть? Генератор уставший уже или от температуры датчик моросит?
Может у кого было такое?
Короче когда холодно, всё нормально
Как начинается жара да ещё в пробке постоишь, зарядка падает до 9,5 - 10в
Что может быть? Генератор уставший уже или от температуры датчик моросит?
Может у кого было такое?
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Проверял, нормально натянут
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
при работающем двигателе гена выдает вместо 14-15 всего 9-10ть?
гдето контакт плохой греется? пощупать провода и контакты (клеммы) к аккуму и к генератору. если горячие то в них дело.
у меня везде хороший такого не наблюдал.
можно еще проверить при заведенном двигле напряжение с гены и на аккуме. чтобы исключить глюки прибора со стрелкой
YJ 93 4.0 AW-4, Baja 31, Smittybilt Winch
проверить все массы с двигателя на кузов и раму, я б с этого начал.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Короче прямая дорога мне в клуб Поеду проверю всё
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
ну и зря.
это же самое интересное! проверить, пощупать
хотя в клубе тоже можно все проверить, и протереть тонким тонким слоем
YJ 93 4.0 AW-4, Baja 31, Smittybilt Winch
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Данные по напруге как считывал? Визуально не иначе ) А ты его мультиметром проверяй . Минус на массу , плюс на вывод генератора . Начнутся баги также и на плюсовую АКБ .
Да я отсюда вижу : найди плюсовой силовой разъём между генератором и АКБ там ужо зелёное всё )
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)