расход изменился? за сколько взял?
расход изменился? за сколько взял?
jeep wrangler 2001 г 2,5
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
аккуратный , симпатичный ! хмурый гриль сними !
TJ Rubicon 5.7HEMI мкпп
Музыка в авто v1.1
Видимо за время без ренга немного соскучился по нему- от чего решил плотнее заняться им.
«swap» завершён, движемся дальше.
В любой дороге ситуацию может скрасить хорошая музыка(но это не точно). В 2018 году довольно сложно представить комфортное нахождение в авто без современной, продвинутой(не побоюсь этого слова) аудиосистемы.
Поэтому одним из первых моментов стала замена «головы» на более продвинутую.
На данный момент имеем вот такую архаичную магнитолу.
она, если честно, не умеет практически ничего. Читает диски, частоты только американские, то есть выбор станций весьма скудный. хотя что я объясняю?
Вот она красавица!
Достойная система с набором всех нужных функций в 2018, но об этом в следующих записях.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Благодаря fazerovod и его недавней записи я выяснил, что мой Jeep пребывает в аналогичной комплектации Bomje_edition , но это решабельно.)
Если честно, то до этого воспринимал Tj как данность, а оказывается у него тоже были разные комплектации в таких вот нюансах.
Путь решения весьма прост: нужно докупить подрулевой переключатель, который удовлетворит наши нужны.
До этого как-то замечал, что не хватает режимов у щёток.
Переключатель отыскался там же где и требуемая деталь для установки оптики , порадовало отношение: мне нашли самую целую деталь с идеально сохранившимися надписями- приятно
Осталось дождаться дождичка в четверг
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Музыка в авто v1.1 ч.2
Когда появилось желание немного осовременить ситуацию с Entertainments в моем авто, я пересмотрел огромную кучу фото с системами 1din и 2din, под оба варианта существуют переходные рамки, но на мой взгляд они резко портят ламповую атмосферу в интерьере. В этом моменте следует расслабиться, я говорю о своём взгляде на свою машину. Да, многие из них имеют огромное количество функций, дисплеи, экраны, всевозможные интерфейсы подключения, но не имеют они вида, что ещё хуже они портят имеющийся вид салона. Это как возрастная баба на силиконе..
Вы уже знаете, что я выбрал современную аудио систему в свой авто.
Скажу больше: она даже была инсталлировала в клубном сервисе Jeep Wrangler. Но меня ожидала небольшая печалька в виде предложения подождать 2 часа, 2 часа на заведённом авто или же в положении ключа ON, что не совсем просто. Дальше меня поджидало второе замечательное предложение от неё- ввести пароль. Пароль, которого она не должна бы запрашивать со слов продавца. Поиск на профильном форуме- и пароль у меня есть. )) Дело за малым: дождаться предложения ввести пароль! Всего-то 2 часа, звёзды совпали, 2 часа провёл за рулём или имел возможность не глушить авто- ввожу пароль!.. не подходит ввожу повторно- и у меня остаётся одна попытка до новой блокировки)) Если пароль не подходит- значит её уже «ломали», а если ломали- пароль обычно устанавливают типа qwerty , ввожу наугад- и правда! «QWERTY»)
TRIOMA- здравствуй 21й век!
Приобрёл комплект USB-адаптера Multi-Flip и блютуз-модуль BMT-2.1
Вот для подключения всего этого и потребовалась замена головы, так как она нужна с выходом под внешний CD чейнджер. Всё подключено, установлено, пароль введён, включаю магнитолу- блютуз модуль раздаёт «приветственную» мелодию, информируя о готовности к работе
Устанавливаем соединение и о чудо- из колонок заиграла музыка с телефона, попутно бубнили Яндекс.Карты, информируя о камерах и нужных поворотах, кстати можно соорудить и handsfree, но я пока не разместил микрофон. Не знаю куда б его спрятать (подскажите, если делали куда ставили?)
Для себя результатом доволен, конечно, топовая система не выстроена, но уже значительно лучше нежели динамик от jbl, играющий «в одно ухо».
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Несмотря ни на что- ренг полюбился всей семье, всей без исключения.
Но для полноценной эксплуатации в автомобиле не хватало системы isofix. Всё остальное оказалось совершенно не существенным ))
Довольно быстро мне пришла мысль о реализации решения- оставалось найти чьими руками это будет сделано. Изучив предложения рынка не узнал ничего нового: кто-то далеко, кто-то очень много хочет, а кто-то готов работать и делать это хорошо.
Один хороший человек mr. Добрый Кот порекомендовал(в очередной раз) другого, как оказалось, хорошего человека. За что огромного спасибо.
Списались, обрисовал на пальцах по одной фото салона, что нужно. По возвращении в Москву отправился в Jeep Wrangler Club garage (заслуживает отдельной истории).
И через пару дней «кронштейн» isofix был готов.
Устанавливается в штатные крепления заднего дивана.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)