Найду ещё с дюжину плюсов ) 7 маловато будет )
Найду ещё с дюжину плюсов ) 7 маловато будет )
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Вот и я про ощущения, мне понравилось, как ты о них высказался!!
TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT
... к минусам бы ещё добавил, что его потом фиг продашь и шимми, это что то!)))
Мне понравилось!
- - - Добавлено - - -
Первое что я сделал после перегона от места покупки до места дислокации, а это 700км., это шумоизоляция по всему кузову.
С шимми не сталкивался ни на какой скорости, поэтому сложно сказать
Да) я добавил шутку, подслушанную, что «ренг невозможно купить и продать»)
Насчёт шумки- мне кажется, что основная проблема в моем случае- вертикальное стекло и софт. Думаю, что это не решаемо. Шума от лодки не особо много, особенно с учётом нового пола, который типа с шумкой и жирным ворсом
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Шимми, как я понял, появляется в результате неправильно настроенной подвески после лифта? Раньше на Патроле ездил и лифт "эконом вариант" в 2" сделал заменив пружины и аморты. Так воблинг не заставил долго ждать. Ощущения действительно непередаваемые. Сейчас на рэнге 2" с удлиненными рычагами и тягами, так прям сказка
TJ 2002 2.5L M/T, Зелёный, лифт 2".
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Крутяк! Дайтедва!
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Сделано классно
TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT
Всем привет.
Вроде SWAP завершён довольно давно, но работы продолжаются.
Сегодняшняя запись будет об охлаждении ДВС. В процессе работ был установлен «какой-то там» вентилятор, который, кстати сказать, вполне себе справлялся со своей прямой обязанностью. Но…во-первых, уверен, что может быть лучше; во-вторых, вид. Вид оставлял желать лучшего; в-третьих, отсутствие диффузора, что явно не есть хорошо, так как вентилятор перекрывает далеко не всю площадь радиатора, что накладывает дополнительный отпечаток на «во-первых».
Первоначально пытался приобрести диффузор с интегрированным карлсоном от Wrangler 2.4, первая причина заключалась в том, что имеется диффузор; вторая- он двух скоростной, что полезно, например, при наличии А/С; третья- вид. Но ни поиски б/у, ни попытка заказать новый не увенчались успехом. Б/У просто не удалось найти, а по новым приходили постоянные отказы от поставщиков, хотя они и значатся в наличии
Со временем переключился на диффузор от tj 4.0. Не скажу, что было просто, но он у меня. В дополнение приобрёл новый вентилятор от wj, он обладает отличной производительностью в 4000cfm, что весьма неплохо.
Установка не сильно сложная, фотографий процесса нет.
Эффект от данного действа можно будет оценить следующим летом.)
Радует то, что теперь подкапотка стала чуть более заводской.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Что-то я пропустил. Что за радиатор?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Да как бы без нареканий. О чем писал в твоей теме о выборе радиатора.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)