я на своих ошибках учусь, поэтому буду ставить 5.3 таховский) а так да, 5.2 ненамного мощнее 4литрового, в лесу крутящий больше заметен чем на трассе)
я на своих ошибках учусь, поэтому буду ставить 5.3 таховский) а так да, 5.2 ненамного мощнее 4литрового, в лесу крутящий больше заметен чем на трассе)
CJ7 1984 Vortec 5.3
TJ, 5.2 АКПП 2000г(Был)
Просто первый tj на 3uz ещё и с кондиционером.
PS, За всё это безобразие огромная благодарность моему товарищу! Миша, думаю, что ты прочтёшь рано или поздно).
Для глубины осознания…установлен рестайловый кондиционер в дорестайлинговый ренглер и, как вишенка на торт, на 3uz. Отдельные танцы с бубном пришлось преодолеть из-за того, что был перепутан компрессор, а у 3uz их несколько видов, но опустим грустные моменты.
Как итог, а/с установлен и радует. Очень.
Сейчас ренг доставляет ещё больше удовольствия. Хочешь ехать с открытым верхом? Не вопрос! Откидываешь санрайдер и в путь!
Хочешь ехать с комфортом? Тоже не проблема, включил кондиционер и наслаждаешься прохладой или просто более сухим воздухом)
Кстааааати, очень жирный плюс: так как с кондеем окна закрыты- добавилось акустического комфорта. Нет, ренг не стал автомобилем с приличной шумоизоляцией, но хоть софт более не хлопает на ходу
Ренглер становится всё более и более комфортным и универсальным
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
сфоткаи пожалуйста конечный вид под капотом
Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland Quadra-Drive II 30"A/T......
Ex. Jeep Wrangler TJ "Sahara" edition.......
а хобби вот какое https://forumas.i-klubas.lt/showthre...avo-kolekcijai
А как он едет.... Понимаешь, что имеют ввиду понятием "эластичный мотор"
TJ 98г 4л ав4 242 4.11... 33/12,5 r15 AR08 -19
Леплю как хочу
тел. 89774449144
В субботу сынишка вытащил меня на уличные гонки. На Ренге 8-)
И упросил таки погоняться с его другом. На бээнве ))
Результат предсказуем. (Проиграл пару корпусов. Сжёг сцепление.)
Но зерно посеяно. Задумался о свапе.
Вот, думаю, а не выйти ли из запоя и не воткнуть ли узет ))
ТМ95, у тебя о легализации ни слова. На авось?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Это какой бээнвэ ренг на 2.5 проигрывает ПАРУ корпусов? С ножным приводом какая-то модель?
Ну что, тропинка протоптана. Всё делается, всё работает.
С легализацией вообще никаких вопросов нет. Есть конторы, которые решают данный вопрос. В Москве дороже, на периферии дешевле.
Последний раз редактировалось TM95; 13.08.2019 в 15:32.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Чтоб БМВ уделывать, узетки маловато будет... Были киты, вроде, для установки LS от Эскалейда. Вопрос, правда, как все остальное его переварит если тапку в пол нажать.
Последний раз редактировалось Vovan171; 13.08.2019 в 15:49.
TJ'04, 4 литра, АКПП, черный.
Реальность говорит об обратном ))
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Всем привет.
В общем-то ничего сильно интересного, просто ставлю последние штрихи. А/С установлен и радует своей работой. В принципе сегодня никого не удивишь наличием кондиционера. Даже lada 4x4 может похвастать приятной прохладой салона…))
Панель управления шла паровозом ко всему комплекту а/с и была оборудована вот такими странными крутилками. Снять их для замены на обычные ручки-крутили не удалось. Можно, конечно, было включить режим Халка Хогана, но перспектива остаться с нерабочей панелью управления как-то не внушала.
Не для того я столько времени искал феншуй-магнитолу, чтоб она соседствовала с такими модными крутилками. Хотя, это даже не какой-то там пластик, это настоящий металл. Не все премиум бренды могут похвастать наличием настоящего металла в салоне))
Посему была приобретена новая oem панель с правильными крутилочками
Установка, разумеется, легче некуда. Открутить семь винтиков и готово. Из-за разницы рестайл/дорестайл, требуется проделать два новых отверстия, но это несложно.
Ну и финальный вариант с установленной бородой
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
у меня остался такой http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...l=1#post354088 майфун (тоже алпина) со сломанной крутилкой громкости, но в идеальном внешнем состоянии,радио не америка (но без RDS - эмираты), если надо и будешь в моих краях - подарю
Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland Quadra-Drive II 30"A/T......
Ex. Jeep Wrangler TJ "Sahara" edition.......
а хобби вот какое https://forumas.i-klubas.lt/showthre...avo-kolekcijai
Спасибо за предложение
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Приветствую всех.
Итак, дооснащение «bomje edition» в «luxury saloon» продолжается. Честно сказать, от «bomje edition», пожалуй, уже ничего и не осталось.
В общем и целом wrangler достался мне в отличном состоянии. Поэтому назвать замену ковролина необходимостью язык не повернётся. В принципе весьма бодренький коврик. Но…как известно это самое «но» частенько не даёт покоя. Тот самый случай
Но у всего есть свой срок. Для меня ворс подобного состояния уже выработал свой. Да и хотелось более тёмного-менее маркого покрытия.
Поэтому был заказан новенький пушистый коврик)) от auto custom carpet.
При заказе потыкал во все возможные опции. В итоге имеем «ultra plush cut pile» что даёт ооочень толстый и плотный ворс. Плюс «Mass Backing», хз как это переводится, но смысл в том, что основа ворса дополнительно покрыта чем-то на резиновой основе. Затрудняюсь сказать, что это именно за материал, но по моему плану это должно добавить а)чутка акустического комфорта; б)термоизоляции: зимой от холода/ летом от жара. Да и елозить точно не должно. Ну и для полноты картины «Rocker Panels»- это коврлин на боковины лодки.
Новый карпет существенно более толстый. Прям существенно. Если родные части пола практически невесомы, то новые очень увесистые.
Из плюсов:
-хорошая формовка. Нет необходимости устанавливать на «монтажную пену»
-толстый и плотный ворс
Из минусов:
-как все тюнячки для Wrangler требуют «напильник».
Последний раз редактировалось TM95; 22.09.2019 в 15:58.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)