Извращенцы!!))
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
Мне чёт кажется здесь японо- европейские школы размещения лепестков![]()
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Здравствуй, дорогой друг или случайный читатель.
«dana35-> dana44- это прямая замена; dana35-> dana44- это самое простое, что можно сделать со своим Jeep», говорили они… мне же всё это напоминает «Бройлер 747»
Итак, мост загудел прям сразу. Несмотря на то, что собран он был из новых комплектующих. Прям удивляет, как многие умудряются ставить б/у пары и они не гудят.
Ход конём с установкой тормозных щитков не помог. И раз уж я сделал всё, что мог- в конце сентября была заказана новая пара. В этот раз было принято решение ставить оем пару, то есть Mopar от Wrangler tj rubicon. Так что ГП nitro gear покидает чат; на её место заезжает оригинал.
Минутка ненужной информации: на Dodge Viper стоит Dana 44 с диаметром 8.5”. Только с более толстой морковкой.
Порадовавшись за tj и Dodge Viper отогнал ренг в сервис на установку новой ГП
попутно нужно разобраться с карданом. Да, при установке D44 потребовалось укоротить штатный; как мне не хотелось этого, а пришлось. И после обкатки пары с ростом скоростей появилась вибрация- то, чего я и боялся от этой процедуры.
Продолжение будет
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Здравствуйте, Здравствуйте!!!
Тушканчик "Spartacus" - Jeep Wrangler 97' TJ 4L акпп AW-4
Хомяк "Comandante" - Hummer H1 95' Wagon 5.7L
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)