Секрет в том, что я перевожу его на эвакуаторе под чехлом. На месте спускаю, делаю пару фото и снова ставлю на эвакуатор под чехол . Вы не так, что ли делаете?
- - - Добавлено - - -
Не, у меня бескаркас. У меня либо санрайдер, либо полное снятие боковин, либо полное снятие софта. Не прет меня вид каркасного софта в профиль
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Всем привет✊.
С первых месяцев владения ренгом не давал мне покоя вопрос…А заключался он в следующем: почему «папа» замка на водительской стороне отличается от «папы» на пассажирской стороне? И всех остальных, к слову.
Честно скажу, увидел этот нюанс уже после покупки. Даже закрадывались нехорошие мысли о судьбе ренга. Ибо три «папы» одинаковые, а один отличается.
Водительский «папа»
Пассажирский «папа» (на заднем диване ещё +2 именно таких)
Мало ли кто-то не видит отличий
Но заводской окрас автомобиля не давал сложить пазл.Здесь даже версия «захлопнули замок дверью» не прокатывала- ни в проёме, ни на родных дверях нет повреждений. Ленты одинаковых цветов. Швы совпадают.
Благодаря сложившейся ситуации звёзды сошлись, во время весенней уборки, с разбором и стиркой всего, что можно разобрать и постирать, решил осуществить то, что откладывал в долгий ящик.
Некоторое время у меня пылились два правильных «папы»(спасибо за подгон PAK027✊), паровозом желание обновить ленты самих ремней безопасности, ибо родные были не совсем огурцом. Если точнее давно не огурцом.
Состояние ремней на фото ниже).
Бывает сильно хуже, согласен.
Ещё во время установки тормозов подумывал я о смене лент ремней.
Правильные «папы». Теперь одинаковые со всех сторон))
Общий вид
В процессе эксплуатации тиджа вопрос «что с моими ремнями» несколько трансформировался в более обобщенный: что употребляли в корпорации Chrysler?
Challenge: отписывайте в комменты, какие ремни у вас . Посмотрим кому ренг собирал Снуп, а кому нет. Кого будет меньше- тех четвертуем. Или наоборот
Последний раз редактировалось TM95; 29.05.2020 в 22:21.
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Передние одинаковые.
A7FDDADD-8AA1-48BB-9298-76866B4AA9EC.jpg
Задние одинаковые.
285E5311-5395-4711-916F-14AAB51156E2.jpg
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Забавно))) пока встречал 3 ренга, как «мой случай».
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Ну не знаю, особо внимания не обращал, задние у меня прикупные, вроде все одинаковые, кстати, те что тебе послал, от задних сидений TJ 03 года.
Как до машины доберусь, гляну.
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
Обнаружил недавно новое увлекательное приключение, которое затягивает всё больше и больше
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Ммм где ремни брал? Перематывал сам?
Ремни с ибей. Перематывал сам. Ничего сложного. На прошивку в ателье отдавал: повторили крайслеровский «рисунок».
- - - Добавлено - - -
Продолжаю изыскания с протечками. Хотя, посмотрев на лужи в jk, мне резко стало легче
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Лужи в Джеке из-за подуставшего уплотнителя дверей. Вчера уплотнил, тоже понаблюдаем))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Софты разные по качеству и материалу. Rampage бескаркасный без постоянного применения химии (раз в 2-3 года обрабатываю водоотталкиваюжей пропиткой просто для обуви) не течёт по швам при длительной стоянке с дождём. Швы гидроизолированы изначально. Так что утверждение, что все софты текут по швам неверно.
TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
BMW R1200r
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)