Нет к сожалению).
Нет к сожалению).
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Да. Чет есть некоторое ощущение, что наигрался. Почти все лето ездил на нормальных машинах- прям проникся к комфорту, тишине, опциям
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
предлагаю выпить двойную порцию слабительного и посидеть в туалете обдумать все еще раз...
TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Так мысли о продаже еще на входе не рассматривались. Вариант «в паркинг» сразу был
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Так, чтоб тут не раздухорялись
Взял новый радиатор Denso. Размер как оем. Буду проверять теорию о том, что тонкий лучше чем жирный
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Про пикап я серьёзно)
У меня был такой проект. Из элджея рубикона. Но не получилось из Польши затащить.
Отпиливается кузов сразу за первым рядом сидений. Переделывается в двухместную кабину. А то, что у нас с тобой сейчас является прицепами, ставится на раму позади неё.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)