А в чем сложности?
Если у тебя лямбды отвязанны.
Заходишь сюда http://mfstore.ru/category/magnaflow...r=ASC&limit=12
И подбираешь длину и диаметр.
А в чем сложности?
Если у тебя лямбды отвязанны.
Заходишь сюда http://mfstore.ru/category/magnaflow...r=ASC&limit=12
И подбираешь длину и диаметр.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Ух ты.. каты что ли поставить
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Машина во дворе. На Джеке каты возле двигателя, не как в тыже. Просто так не залезешь померить((
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Вот мне интересно... у 3uz каты идут сразу после выпускных коллекторов. По показаниям лямбд(хз каких. У меня все 4шт есть. Прошивка евро2) температура 550-800+С в зависимости от режима наваливания. Так вот, на «штатное» место каты не разместить, с вероятностью 90%. То есть разместить каты можно, но сильно дальше от родного места. И тут вопрос: будет ли катам хватать температуры, при условии, что они дальше от ДВС? Не получится ли так, что они в момент зарастут, типа от недостатка температуры выхлопных газов.
С другой стороны.. пованивает только на прогреве пока лямбды не корректируют смесь
1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
Мой tj на drive2
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)