масло вытекло больше чем нужно ...это бывает ???
Тосол в норме...
Может просто перелил ???
масло вытекло больше чем нужно ...это бывает ???
Тосол в норме...
Может просто перелил ???
Может. Масло на анализ и проверять форсунки.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Форсунки проверять - не надо ибо обычный процесс при неоднократном сбое прожига саржевого фильтра ( он или кат подыхает или уже сдох). Наиболее разумным будет удаление саржевого фильтра и катализатора и смена прошивки в блоке управления на евро 2.
P.S если хочется по науке - меняются все форсунки, катализатор и сажевый фильтр - сумма этого процесса останавливает даже самых ярых любителей марки.
JK 2D 2014 3.6 AT
сразу за корпусом турбины идет что ???? идет вертикально вниз ....
Если трубка мягкая резиновая то это дренаж из клапанной крышки. Топливная аппаратура никак не сообщается с моторным маслом в двигателе, даже если предположить, в виде исключения, что течь была из сальника ТНВД то двигатель заполнится дизтопливом за десяток минут - полностью.
P.S оттуда течет д.т либо из за износа обратки, уплотнительных колец на ней, течи трубок высокого давления или самой форсунки по корпусу - соленоида(пьезоэлемента) или по стакану распылителя.
Последний раз редактировалось noa3; 26.09.2018 в 16:23.
JK 2D 2014 3.6 AT
Из сальника ТНВД дт может попадать в поддон только у тех автомобилей у кого тнвд приводится цепью, с ремённым VM мотори - думаю никак.
Впрочем за долгую работу по обслуживанию дизельных двигателей - такое встречал единожды и то после ремонта тнвд - очумельцами.
JK 2D 2014 3.6 AT
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)