наклейки джип делай на кузов, или покрась, а то нехватает))) а я в свое время думал что 4.56 мало и надо было 4.88... чем непонравились 4.88?
наклейки джип делай на кузов, или покрась, а то нехватает))) а я в свое время думал что 4.56 мало и надо было 4.88... чем непонравились 4.88?
CJ7 1984 Vortec 5.3
TJ, 5.2 АКПП 2000г(Был)
Для трассы 4.88 медленные, а вообще сегодня махнемся с Егором на его SST. На время, попробую.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
а я вот все хочу купить какие-нибудь 35 бу и посмотреть как на них ездится, сильно ли отличается от 33, а то у меня и так больше 130 не едет, хз почему(
CJ7 1984 Vortec 5.3
TJ, 5.2 АКПП 2000г(Был)
Я тебе скажу Купера STT реально в разы лучше едут по трассе. Прям кайф. Все. Кингов нафиг. Предупреждал Макс, но так красиво выглядели!
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Видимо все же продаю. Одно колесо совсем новое .
Купил за 90, продам за 72. Пять покрышек. Пересыл за ваш счёт.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Или махну на 5 покрышек АТ формата в той же размерности. Езжу на других, эти стоят на продаваемой машине.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Продам резину. 72000 за пять покрышек. Скоро зима, поставлю зимнюю.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Ну Тайвань и китайцы разные производители, нет? А не продам, так увезу в едреня и там буду переодевать, как советовали.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Мне кажется это лучший вариант. Купить дисков б/у на них натянуть эти колёса, и переобуваться когда по грязи ездить
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Так и сделаю, только на этих дисках оставлю. Кто подскажет чего там надо сделать, чтоб не разуваться? Кроме рулем не крутить=) Трубу какую то внутрь? Или еще как? Хочу отвезти в места охоты и там оставить, благо зима пока. А к лету обновлю диски и резину.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Я так понимаю они не радиальные?
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Диагоналки
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
03829984-2C37-4BCF-A654-29B6AD090D45.jpeg497DCA19-22F9-4055-A966-EEC49B451936.jpegАпну темку, колеса на 15-8.5 -19 литых дисках 114.3. Диски покрашены по новой , в хорошей мастерской в два цвета зелёный и чёрный. Отдам вместе с дисками за 70 пять колёс. Или поменяюсь на Четыре колеса в сборе. Учитывая проставки размерность колес 17-18. Диаметр от 35. Интересно Купер ССТ, Гудрич АТ. Много езжу по городу и пригородам. Злые диагональные Кинги утомляют.
Последний раз редактировалось dr-Rumata; 10.04.2019 в 21:27.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Не продал и езжу сам. Купил таирлоки казанского завода, внедрил. Накачал 2.4, по трассе/городу вполне нормально. В лесу травлюсь в 0.5-0.7 и спокойно разъезжаю. Разбортировки пока не было, неделю в лесу и иногда по трассе до города 10 км, накачал только на обратный путь. Может темку в колеса просто перекинуть? Продавать не буду точно теперь. Буду за кинги и таирлоки рассказывать. 93748A39-EFE9-4C72-8ED0-1CBBA6D441B2.jpgНасос на обычном нипеле, второй виден внутри колеса, для таирлока. Накачан 3.0
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)