Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Полуоси D30

  1. #1
    Местный Аватар для Koks
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Сургут-Омск
    Сообщений
    349

    По умолчанию Полуоси D30

    Человек, который в Сургуте торгует запчастями на жип, назвал мне цены на промежуточную полуось и муфту соединения полуосей. Значит: муфта - 3000р., промежуточная полуось - 8000р.
    Кто нибудь менял себе? Что то меня цена удивляет, например цельная правая полуось 3000р. Как так, цельная длиннее, но дешевле?

  2. #2
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koks Посмотреть сообщение
    Человек, который в Сургуте торгует запчастями на жип, назвал мне цены на промежуточную полуось и муфту соединения полуосей. Значит: муфта - 3000р., промежуточная полуось - 8000р.
    Кто нибудь менял себе? Что то меня цена удивляет, например цельная правая полуось 3000р. Как так, цельная длиннее, но дешевле?
    на ТЖ длиная 3500 р, короткая 10000 Экзист, в америке дешевле но таже градация на длиную короткую
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    30.05.2009
    Адрес
    н-ск
    Сообщений
    623

    По умолчанию

    если состояние полуоси/муфты позволяет их не менять, то смотри сюда
    http://wwwboards.auto.ru/jeep/718001.html

  4. #4
    Местный Аватар для Koks
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Сургут-Омск
    Сообщений
    349

    По умолчанию

    У меня сейчас как раз вакуум отключен, муфту замкнул. Но хочу чтоб все работало. Меньша лишних вибраций от переднего кардана.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    30.05.2009
    Адрес
    н-ск
    Сообщений
    623

    По умолчанию

    раз у тебя отключено, очевидно по какойто причине … значит либо шлицы на валу/муфте , либо машинка померла, либо вакуумные трубки повреждены были, либо клапан в раздатке. а может все вместе.
    дешевле купить отбалансированный кардан , чем полуось с муфтой … а тем более если еще чтото из перечисленного неремонтопригодно.

    но ведь может быть, что отключено было не по причине износа шлицов вал/муфта
    Последний раз редактировалось ilya; 01.12.2010 в 07:31.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. полуоси в DANA 35
    от Pechnik в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.04.2012, 00:53
  2. Вилка размыкателя полуоси
    от sergej в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 08.11.2011, 16:16
  3. Крестовина пер.лев. полуоси - замена
    от Дядя Ваня в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 26.05.2011, 00:44
  4. Усиленные полуоси в D35
    от Grater в разделе Мосты
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.04.2011, 12:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •