задний дворник.jpg
Картинку нашёл. Какая последовательность действий, чтобы полностью всё разобрать и снять со стекла?
задний дворник.jpg
Картинку нашёл. Какая последовательность действий, чтобы полностью всё разобрать и снять со стекла?
Последний раз редактировалось Эдди; 26.04.2018 в 14:44.
JK 3,8 2d 2007.
Если не к спеху, то лучше после того как откручена гайка крепления поводка дворника к валу редуктора (ключ на 13) брызгать разными раскислителями неделю или две на резьбу, снимаем поводок с вала, я без брызгалок снял с. молотка, стучал в торец вала, отжимая поводок, под поводком пластиковая шайба, гайка ключ на 22 уже на хвостовике ко редуктора (вал в хвостовике тож закисает - часто только в этом отказ дворника) опять шайба и резинка у стекла.
JK Unlimited Sahara 2008 2.8CRD 6МКПП Black Matt 4,10 OX rear, lift 2", MT Classic III, 295/70 R17 Nitto Tera & Trail Grappler, front bumper stock USA, Flat Style Flares Bushwacker.
Залез. Не сложно там. Но без разбора попшикать не куда. Так как все шайбы и резинки плотно все закрывают.
JK 3,8 2d 2007.
Народ, у Вас когда пшикаешь на заднее стекло - струя в одно место бьёт или за дворником следует?
JK 3,8 2d 2007.
Вот и у меня раньше в одно, а теперь как головка самонаведения
JK 3,8 2d 2007.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)