Ну помещается разве что трос/аптечка/знак аварийной остановки. =)
А на сколько сложно все это инсталлировать в машину?
у нас популярны такие балоны. ставятся вместо запаски. внутри или снаружи. друг даже на двухсотку поставил.
Думали тоже поставить гбо для экономии, в итоге купили маленькую машинку))) Ссыкотно чёйто на газу!
Перетяжка салона автомобиля! 8-925-14-14-552
КУПИ JEEP- ПОМОГИ БЕДНОМУ АМЕРИКАНСКОМУ ДИРЕКТОРУ КРАЙСЛЕР!!!
JEEP Wrangler JK Unlimited, 3,8 AT
Черная Карета.
Установил на Ёжика ГБО. Уже есть одно авто на пропане, поэтому выбор осознанный. Цилиндрический баллон на 60л установили вместо штатного бензобака. Штатный выхлоп отрезали и вывели справа под порогом, перед рессорой. Обычную 20л канистру положили плашмя и вварили в нее штатный бензонасос (укоротили, но поплавок оставили). Этот мини бензобак установили под кузовом слева между раздаткой и мостом.
Теперь надо прикрыть баллон штатной защитой бака и изготовить защиту канистры. Расположением балолна и бака доволен полностью, лучшего варианта на Ёжике не придумать!
Пользовал ГБО лет 5. Устанавливал сам и по старался как для себя любимого. Проблем ни каких и опасений так же никаких. Продал вместе с машиной и в дальнейшем интерес к ГБО потерял.Вопрос надежности (запах, расторопность мотора и т.п.) зависят от качества оборудования места его установки,наладки. У меня была сборная солянка - газовый балкон для сжатого газа (более легкий) усиленный бандажами все остальное,кажется, made in Italy. Был вполне доволен, но кажется со сменой машины интерес к ГБО потерял как к успешно завершенному эксперименту.
Последний раз редактировалось Shabash; 24.03.2017 в 22:55.
Работая пожарным, курсантом, тушили частный дом в частном секторе, приехали минут через 7 после вызова , кухня летняя загорелась, дом занимается, горит, хозяин дома - дедушка и бабушка, тушит его из поливочного шланга- сосед старик с соседнего участка.
Ставим цистерну напротив, раскатываем рукава, я подствольщик, держу рукав, передо мной здоровый мужик-начальник караула, управляет им, подходи к дому, в доме, сосед говорит должны быть люди, но он их не видел.
Наперевес входим на участок, к дому, подходим к летней кухне веранде- вход через неё, горит она, тушим Ее, направляемся к двери.
Хлопок. Хлопком вышибает начкара, а он вышивает собой меня с этой верандочки
- - - Добавлено - - -
Балон газовый для плиты полупустой в доме.
Итог, начкар закрыл меня, самого его хлопнуло по защитной маске и Боёвке, только руки под крагами ожёг, деда с бабкой дома не было и крыша дома села после хлопка.
- - - Добавлено - - -
на дознании: в доме почти пустой баллон, а на верандочки плитка с китайским баллончиком на случай, когда газ закончится.
- - - Добавлено - - -
Так, что если ничего не нарушать и пользоваться исправным оборудованием, все будет нормально.
Только в Рэнге места для. Аллонжа нету)
- - - Добавлено - - -
В семье были почти все машины на газу.
Волга, копейка, Крайслер гранд Тахо. От 2го поколения до 4го. В Тахо стоял баллон на 200 литров. На одной заправке от Волгограда до Москвы.
Оборудование современное исключает все возможные риски. Экономия, в принципе тоже была. Но не в два раза, конечно, а процентов на 40 и то это в перспективе за пару лет (c учётом увеличившегося по сравнению с бензином расхода газа и стоимости ГБО.
Но!
Удобство пользования зависит от удобства пользования заправками АГЗС. не увидел я в Москве удобства пользования.
После переезда в Москву потерял интерес
Последний раз редактировалось Денис М.; 25.03.2017 в 09:02.
CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
Willys МВ (ищу)
YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
ZJ Orvis 5.2 (был)
В Питере бродит устойчивая байка (не знаю, правда это или нет, поэтому заранее называю байкой), что в позднем совке, когда пытались массово перевести на газ автобусы и такси, дошло до конкретных забастовок (и это в СССР) - из-за негерметичности и общего несовершенства оборудования водители массово жаловались на нестояк. Причем конкретный и устойчивый. Связывали с газом. Поверие было настолько сильно, что партия не устояла и программа была свернута (это помню и я, хотя был совсем мелким - автобусы с баллонами на крышах появились и исчезли подозрительно быстро).
Уж не знаю, правда или байка (как известно, у нас есть такая штука как легенды Невского проспекта), но осадок остался.
JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был...(
Я как то на выезде, чтобы стало веселее(по Задорнову), положил в костер полный пятилитровый балон с газом.
Палатки сдуло.
Вадик. 37 годиков
(Тогда было).
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Да нет проблем с ГБО, не трындите! Я на 4.7 мильярд километров на нем проехал, нет проблемы, если установлено прямыми руками. Самая большая проблема - это где взять такие руки и "быстрые" форсунки. Ну и газ отстойным бывает. В Москве и на трассе заправок полно, просто когда на бензе ездишь, ты о них не задумываешься и не замечаешь, а по факту их немало.
- - - Updated - - -
ЗЫ. У мну BRC стояло, вери гутт.
2013 JK Unlim CRD
То, что нет проблем с ГБО, это всем так или иначе известно. Появилась проблема с регистрацией ГБО. Да такая, что этот рынок, по словам монтажников и продавцов ГБО, встал намертво. Как впрочем почти всё, куда добрались руки у этого правительства)))
был JK Rubiсon Unlimited 3.8 2011
Ну да, все знают, что от кривых рук и поршня прогорают и клапана, и еще много чего может случиться...
Но и про руки правительства не из того места растут, согласен полностью. Я легализовал на Гранде все это дело вместе с лифтами, бамперами и пр. Гемор, согласен. Сейчас процедуру изменили, она стала еще геморней, а руки правительства, в лице гайцов, ныне еще кривее, чем раньше.
2013 JK Unlim CRD
А у нас ситуация с газом непонятная вообще. Разрыв в цене - 23,00 бенз 92 на 11,00 газ после поднятия налога не бензин. Меня жаба давит им столько акциза платить. Думаю над установкой газа. Не знаю окуплю ли но столько налога им давать не хочется ну ни в какую.
Уже не молодой и всё больше трезвый (выпиваю каждый вечер).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)