Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 80

Тема: Что после TJ?

  1. #31
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    чисто интереса ради, каким образом лифт внедорожные качества повышает?
    Тоже интересТно)
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  2. #32
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    у машин с независимой подвеской лифт увеличивает клиренс.
    Это не кактит на внедорожные качества?
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  3. #33
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    чисто интереса ради, каким образом лифт внедорожные качества повышает?
    Ну в стоке у него просвет совсем грустный. 180 или 190.
    Я на своем по грязи пару раз катал. Едет вполне прилично. Не хуже Нивы или стокового УАЗа это уж точно. Пока не сядет на брюхо. Понижайка и электронная имитация блокировок сильно помогают.
    Лифт комплекты на него есть у ОМЕ (+2 дюйма) и у америкосов (вплоть до экстремальных 6 дюймов).
    Последний раз редактировалось Voldemar Karlov; 04.04.2018 в 12:52.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  4. #34
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    у машин с независимой подвеской лифт увеличивает клиренс.
    Это не кактит на внедорожные качества?
    Да. Наверное) Чючють )
    Смотря, как сделано.
    Привык, что всё на мостах :-)
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  5. #35
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Если мне склероз не изменяет, то у КК сзади мост. Поэтому с лифтом там будет некий спектакль))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  6. #36
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Если мне склероз не изменяет, то у КК сзади мост. Поэтому с лифтом там будет некий спектакль))
    Никакого спектакля при разумном лифте до 2 дюймов. Просто пружины, амморты и колеса на 1-1,5 дюйма побольше.
    Сам так езжу уже 4 года)))
    Если больше, то начинается спектакль. Ну, впрочем, как и на Рэнгах)))).

    P.S. Кому интересно про лифт КК, какая резина влазит - велкам. Проконсультирую.
    Последний раз редактировалось Voldemar Karlov; 04.04.2018 в 13:02.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  7. #37
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Мы про голый лифт )
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  8. #38
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Никакого спектакля при разумном лифте до 2 дюймов. Просто пружины, амморты и колеса на 1-1,5 дюйма побольше.
    Сам так езжу уже 4 года)))
    Если больше, то начинается спектакль. Ну, впрочем, как и на Рэнгах)))).

    P.S. Кому интересно про лифт КК, какая резина влазит - велкам. Проконсультирую.
    Я к тому, что и туда, и туда можно поставить проставки. Но задний мост сводит на нет всю попытку приподняться, если не поставить колёса большего диаметра.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  9. #39
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    ) я не то чтоб придераюсь. просто лифтуют для колес, они и едут, особливо на мостовых машинах

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    у машин с независимой подвеской лифт увеличивает клиренс.
    Это не кактит на внедорожные качества?
    а коммандер тут при чем?
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  10. #40
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    ) я не то чтоб придераюсь. просто лифтуют для колес, они и едут, особливо на мостовых машинах
    Я Патрикею проставки ставил, чтобы брюхо приподнять. Повеселее стал плавать в лужах)) Но у него и перед, и зад - редукторы были.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  11. #41
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Что командер, что кк, что нитро все имеют независимую переднюю подвеску.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  12. #42
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Что командер, что кк, что нитро все имеют независимую переднюю подвеску.
    а задний мост на руках переносим?
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  13. #43
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    1,381

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    а задний мост на руках переносим?
    Просто пружины, амморты и колеса на 1-1,5 дюйма побольше. И спереди и сзади.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, Teraflex Dana 44 front axle, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 35" Hankook DynaPro MT, TJM Air Lockers.

  14. #44
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    а при чем здесь задний? все эти машины защиой двигателя первой садятся. Задний мост гребет, но проезжает.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  15. #45
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    а при чем здесь задний? все эти машины защиой двигателя первой садятся. Задний мост гребет, но проезжает.
    ниращу не садился защитой на тахе. всегда "жопой" был задний мост. греби не греби но он сверху колеи ложится и все, приехали. та же петрушка на ренге. тут либо передний шишкой воткнулся либо задней. спасают только большие колеса

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Voldemar Karlov Посмотреть сообщение
    Просто пружины, амморты и колеса на 1-1,5 дюйма побольше. И спереди и сзади.
    именно так. бОльшие колеса
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.06.2017, 07:54
  2. Хелп, вибрация после 80 км в час
    от merov в разделе Трансмиссия
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.04.2016, 11:05
  3. Тряска после 60 км/ч
    от Xeretic в разделе JK
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 19.02.2015, 22:04
  4. В автосалон: до или после НГ?
    от bifurkas в разделе Флуд
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 17.12.2013, 12:11
  5. после тонировки
    от Katala в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.06.2009, 10:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •