Как без ключа сымитировать момент 102 нМ?

[JohnJohnson]

Я познал 102 нм! Сегодня все разобрал, но единственный большой ключ, который удалось найти в нашей деревне скруглился (ссука!) и я поехал в сервис. Кто бы знал, как я был прав!: трехметровым воротком гайку свернули (она на 35 кстати), ну и кули толку, ступица слезать не хотела никак! Пару съемников сломали, вытащили полуось и под пресс ее. Дунули 15т, хрен там. Подождали, еще 500 кг навалили, еще подождали, через полчаса вышла. В гараже я бы малость прифигел конечно... Ну, зато потом ручник отрегулировал

А всего то надо было ведро воды на метровый рычаг повесить

И подождать ))))

- - - Добавлено - - -

А ступица снимается без съёмников, откручивает три болтика которые ее крепят, но не до конца и молоточком потихоньку по ним и она слезает. Сьемником можно её разобрать

[snow]

А пробовал кто разбирать?
Просто намедни как раз таки сетовала на неразборность ступиц и проклинала маркетологов.
Мож кто ради опыта маялся мыслью сменного подшипника?

[Фокс]

Тоже никогда не понимал, нафига делать неразборные дорогущие ступицы, если обычно проблема в копеечном подшипнике, который на куче машин прекрасно выпрессовывается и меняется отдельно. Кстати, столкнулся с этим когда-то впервые именно на американских машинах. Так надежней, что ли, или цимус как обычно в том, чтобы впарить запчасть подороже?

[mr. Добрый Кот]

На зеленом форуме персонаж один уже давненько подбарыживает изготовлением ступиц под съёмный подшипник. Но более старших моделей, кирпичей,грандов и тд...
И критику аццкую он тоже получает тоннами, так что не всё так однозначно(с)))))))
http://jeep-forum.ru/forum/showthrea...E8%EF%ED%E8%EA

Думается мне , не столь сложно поэкспериментировать и с Джековскими.

[cyrill3]

На джек можно и ступицы с очень большими подшипниками поставить, правда стоят немало.

[JohnJohnson]

А пробовал кто разбирать?
Просто намедни как раз таки сетовала на неразборность ступиц и проклинала маркетологов.
Мож кто ради опыта маялся мыслью сменного подшипника?

Сам этого не желая я разобрал и добрался до подшипника, который можно заменть, но вот только не помню что там с обоимой. На TJ ступицы разборные это 100%. Поскольку я сильно торопился, не изучал что там и как, просто обратно все запресовал не удержался правда от того чтобы смазку обновить там честно сказать был удивлен т.к. тоже слышал, что они не разборные

- - - Добавлено - - -

На джек можно и ступицы с очень большими подшипниками поставить, правда стоят немало.

Дешевле Дану 60 закатить поди

[mr. Добрый Кот]

Ну, чисто логически, всё, что когда-то было собрано, является разборным. Вопрос в сохранении свойств после разборки, силах и средствах для разборки и, в целом, целесообразности сего действа.
Просто никого настолько сильно не припекало, что альтернативы исчезали, вот и не разбирал никто Джековскую ступицу)))

[snow]

Тоже никогда не понимал, нафига делать неразборные дорогущие ступицы, если обычно проблема в копеечном подшипнике, который на куче машин прекрасно выпрессовывается и меняется отдельно. Кстати, столкнулся с этим когда-то впервые именно на американских машинах. Так надежней, что ли, или цимус как обычно в том, чтобы впарить запчасть подороже?

Вот! И я о том же! На все америкосах были разборные!)

[JohnJohnson]

Ну, чисто логически, всё, что когда-то было собрано, является разборным. Вопрос в сохранении свойств после разборки, силах и средствах для разборки и, в целом, целесообразности сего действа.
Просто никого настолько сильно не припекало, что альтернативы исчезали, вот и не разбирал никто Джековскую ступицу)))

достаточно легко они разобрались (большим съемником с 3мя лапками) и им же запресовались обратно, вот поэтому гайку надо затягивать хорошо, а не 20 литровым ведром воды
иначе есть вероятность попрощаться с колесом где нибудь вдали от дома

[Agent Orange]

Ага, молоточком... А то я не пробовал. До седой старости стучал бы. С правой стороны 1.5 года назад без проблем снялась, есть с чем сравнить...

[Екатерина]

вот поэтому гайку надо затягивать хорошо, а не 20 литровым ведром воды
иначе есть вероятность попрощаться с колесом где нибудь вдали от дома

Гайку надо закручивать правильно. Если вдали от дома гайку сорвать будет мучительно больно сознавать, что ты туп но силён. Чтобы гайка не открутилась там шплинт есть.
А самое печальное, что где-нибудь в Мурманской области, даже в крупном городе Кандалакша ни сварки нормальной не найти, ни токаря. Автоцентр (бывший официал жигулей) там есть сварочный аппарат, но сварщиков нормальных нет, а нашим мужикам они поработать даже за деньги на своём оборудовании не дали.

[cyrill3]

иначе есть вероятность попрощаться с колесом где нибудь вдали от дома

Я пару недель ездил на пустой ступице вообще без гайки и ни с чем не прощался.
А 2wd так вообще все время ездят.

[snow]

Гайку надо закручивать правильно. Если вдали от дома гайку сорвать будет мучительно больно сознавать, что ты туп но силён. Чтобы гайка не открутилась там шплинт есть.
А самое печальное, что где-нибудь в Мурманской области, даже в крупном городе Кандалакша ни сварки нормальной не найти, ни токаря. Автоцентр (бывший официал жигулей) там есть сварочный аппарат, но сварщиков нормальных нет, а нашим мужикам они поработать даже за деньги на своём оборудовании не дали.

Рука-лицо)) рыдаю в голос))))
Нет на джеке никаких шплинтов))) тупо гайка

[JohnJohnson]

Я пару недель ездил на пустой ступице вообще без гайки и ни с чем не прощался.
А 2wd так вообще все время ездят.

ну что сказать, возможно тебе повезло... может ты и год бы так проездил, я не знаю, что я точно знаю, что ступица на TJ разборная и та часть что на 3х болтах остается на кулаке и если открутить гайку, то часть со шпильками снимается съемником без особых усилий... это из личного опыта. может на Jk и по другому все... Никого учить я не собираюсь, может я и не прав, просто делюсь своим опытом...

- - - Добавлено - - -

Рука-лицо)) рыдаю в голос))))
Нет на джеке никаких шплинтов))) тупо гайка

вообще вот так должно быть

[snow]

На твоём фото не джек. Ещё раз для теоретиков-на ДЖЕКЕ тупо гайка.