Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 28 из 28

Тема: F.A.Q. + OBD2 Codes

  1. #16
    Местный Аватар для Андрюха_Жёлтый
    Регистрация
    26.09.2009
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    2,855

    По умолчанию

    за
    в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА

  2. #17
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лис (MSK) Посмотреть сообщение
    Рино, я могу заняться переводом ФАК (английски я немного знаю, да и механик все же - разберусь) по Ренгам с jeepforum.com и wranglerforum.com

    Только мне для этого нужна закрытая тема, что бы только я смог туда писать.
    Ну дабы не фильтровать потом чужие сообщения.

    Если уважаемой общественности это конечно нужно?
    Да, думаю это будет полезно. Давай тогда создавай тему и напиши что это в процессе разработки, я все лишние сообщение оттуда буду стирать.
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  3. #18
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    707

    По умолчанию

    Ок. Так и сделаю =))

  4. #19
    Новичок
    Регистрация
    14.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    А просветите, пожалуйста поподробнее относительно
    "коды неисправностей для считывания с помощью ключа зажигания (вкл-выкл-выкл-выкл-вкл)" для TJ, 2,5.
    А то попробовали считать код неисправности, а вылезло на одометр что-то странное -сначала мигают нули, потом "SoF 2.0" и "bus 60".
    Кроме ключа зажигания какие-нибудь кнопки на панели еще используются?

  5. #20
    Местный
    Регистрация
    17.02.2010
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    135

    По умолчанию

    Лис спасибо. Ифа очень кстати.
    Jeep wrangler -ЭТО ДИАГНОЗ!!!
    Jeep Wrangler TJ 2.5L 2000г МКПП серый металик

  6. #21
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    А просветите, пожалуйста поподробнее относительно
    "коды неисправностей для считывания с помощью ключа зажигания (вкл-выкл-выкл-выкл-вкл)" для TJ, 2,5.
    А то попробовали считать код неисправности, а вылезло на одометр что-то странное -сначала мигают нули, потом "SoF 2.0" и "bus 60".
    Кроме ключа зажигания какие-нибудь кнопки на панели еще используются?
    ренг какой? внесите в подпись на будущее -проще понять будет
    Не спешите в Ад - без Вас не начнут!

  7. #22
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    У нас в табличке нет ошибки P 0456 - НЕзначительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива =))) Надо б добавить.

  8. #23
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorpal Посмотреть сообщение
    У нас в табличке нет ошибки P 0456 - НЕзначительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива =))) Надо б добавить.
    Кстати могу добавить по этой ошибке и другим связанным с утечкой топлива.

    Часто она возникает после длительной стоянки авто. Но спешить лезть снимать эвапоратор под пассажирским задним крылом не надо.
    Для начала стоит доехать до заправки и сколько то влить в бак.
    Если через ННое время ошибка не пропала, стоит думать - а не снимали ли вы в последнее время бак. Например для замены бензонасоса или прочистки бака.
    Если да - то скорее всего вы криво поставили прокладку бензобака или она просто разрушилось. Кстати проверяется это тоже легко, но стремно.
    Заправляемся до отсечки - если полился бенз с бака - это оно.
    Если нет - лезем смотреть соединения трубок.
    Если с трубками все ок - значит тот самый эвапоратор мать его(по-русски - испаритель).
    Возможно просто на пересеченке сучок влетел и пробил его или трубку(он защищен всего лишь подкрылком).
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  9. #24
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    Чаще всего такая фигня происходит, когда заводишься при неплотно закрытой или открытой крышке бака. Ошибку надо стирать, если появляется снова - смотреть по списку =)

  10. #25
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    Обнаружил новую ошибку: 457. Поиск по интернатам выдал - открыта крышка бензобака. Крутанул - и правда. Видимо, кто-то ночью интересовался
    TJ '03 был
    LJ '06 был
    Теперь:
    ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
    Honda CBR1100XX 2002

  11. #26
    Новичок Аватар для Ruslan
    Регистрация
    24.05.2013
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    speedo_gear_chart.jpg
    Может кому-нибудь пригодится эта табличка по определению кол-ва зубьев на шестерне измерения скорости, чтоб спидометр показывал наиболее точное значение после замены ГП и колес.

    - - - Updated - - -

    Забыл добавить, что данную таблицу заполняли при тесте с раздаткой NP231.

  12. #27
    Местный Аватар для Owidij
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    326

    По умолчанию

    Сломанным эл. фишкам и потерянным предохранительным защелкам посвящается. На американском Рэнглер форуме наткнулся на полезный сайт:
    http://connectors.dcctools.com/home.htm
    JK Sport 3.8 Sprintex '08, NV247
    WK2 3.6 Limited '12 - сток... Продан.
    Dodge Durango 4.7 SLT + '2001

  13. #28
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,139

    По умолчанию

    Не все коды здесь представлены.
    Код P2096 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

    Поврежден или неисправен кислородный датчик (O₂).
    Повреждена или неправильно подключена проводка кислородного датчика (HO₂S).
    Выпускной коллектор, катализатор, глушитель, выхлопная труба повреждены или протекает.
    Медленное время воспламенения.
    Кислородные датчики на передней и задней части каталитического нейтрализатора показывают слишком похожие показания.
    Иногда причина - неисправный PCM.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •