Показано с 1 по 14 из 14

Тема: Удар. TJ.

  1. #1
    Местный Аватар для Юрий18
    Регистрация
    28.08.2016
    Адрес
    Neftekamsk/Izhevsk
    Сообщений
    801

    По умолчанию Удар. TJ.

    Приветствую.
    Как диагностировать следующую проблему...
    При движении, в момент переключения или изменения нагрузки присходит удар, НЕ ВСЕГДА, может раз или два в 80-120 км., иногда как кувалдой и не большим движением в сторону. На скорости до 40-50 км/ч, выше не проявляется, все норм.
    Рычаги новые, кресты менены в карданах, на что смотреть? чего ждать? Думаю проблема в самоблоке, что там не знаю (фото позже залью).
    TJ 2002 (Рестайл, цвет) 5.2L, 44RE, NP242, D30, D35 OX, (4,56) 33/12,5 R15, +2" lift, +1" body lift.
    /Юрий102/

  2. #2
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    В полне может быть самоблок. кто то на форуме жаловался.
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  3. #3
    Местный Аватар для Sanchos
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Удар происходит при движении в режиме 2WD или 4WD или без разницы? В повороте или на прямой?
    Крестовины на полуосях переднего моста смотрели?
    Какой самоблок стоит, на каком мосту, возможно он не отключается полностью?
    Последний раз редактировалось Sanchos; 13.03.2018 в 12:23.
    TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT

  4. #4
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    блокировка повышеного трения стоит скорей всего.
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  5. #5
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Не происходит ли это после смены режимов ркпп с 2 wd на 4 wd и наоборот?
    JK 2D 2014 3.6 AT

  6. #6
    Местный Аватар для Юрий18
    Регистрация
    28.08.2016
    Адрес
    Neftekamsk/Izhevsk
    Сообщений
    801

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanchos Посмотреть сообщение
    Удар происходит при движении в режиме 2WD или 4WD или без разницы? В повороте или на прямой?
    Крестовины на полуосях переднего моста смотрели?
    Какой самоблок стоит, на каком мосту, возможно он не отключается полностью?
    В основном на повороте. Без разнице в каком режиме, очень редко в 4 WD,
    Кресты в полуосях норм., мост D35, в нем самоблок.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Не происходит ли это после смены режимов ркпп с 2 wd на 4 wd и наоборот?
    Нет

    - - - Добавлено - - -

    7EF79AAE-B13B-4578-AFB5-2BEF2D683D8A.jpg
    8F8E8664-4AD2-4C68-81FE-E74DD3FCF41B.jpg
    902450E2-242F-42BF-8FA5-0D351EEB7379.jpg
    TJ 2002 (Рестайл, цвет) 5.2L, 44RE, NP242, D30, D35 OX, (4,56) 33/12,5 R15, +2" lift, +1" body lift.
    /Юрий102/

  7. #7
    Местный Аватар для Sanchos
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Он по какой-то причине не размыкается совсем или не до конца без разницы. В повороте у колёс разные угловые скорости (едущие по внешнему и внутреннему радиусу) поэтому диф и должен быть разблокирован чтобы колеса крутились с разной скорость, а у вас они крутятся с одинаковой вот отсюда и удары и изменение траектории. Это очень опасно особенно на твёрдой и сухой поверхности (асфальт).
    TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT

  8. #8
    Местный Аватар для Gurgen
    Регистрация
    25.06.2013
    Адрес
    МО Юго-Восток
    Сообщений
    126

    По умолчанию

    У Вас пружинная разблокировка, срабатывающая в поворотах при разных угловых скоростях полуосей, колёс по сухому, твердому покрытию - это принцип её работы. На третьем фото, то что поближе снято, видно слизанные края пазов.
    JK Unlimited Sahara 2008 2.8CRD 6МКПП Black Matt 4,10 OX rear, lift 2", MT Classic III, 295/70 R17 Nitto Tera & Trail Grappler, front bumper stock USA, Flat Style Flares Bushwacker.

  9. #9
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Ну просто эта штука не для города и тем более не для машины не механике. Снимать нужно и ставить принудительную блокировку. Конкретно по этой разблокировке - ей уже ничем не помочь.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  10. #10
    Местный Аватар для Юрий18
    Регистрация
    28.08.2016
    Адрес
    Neftekamsk/Izhevsk
    Сообщений
    801

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    Ну просто эта штука не для города и тем более не для машины не механике. Снимать нужно и ставить принудительную блокировку. Конкретно по этой разблокировке - ей уже ничем не помочь.
    Поделка не моя, уже стояло.
    Что можете посоветовать из проверенного (принудительную блокировку) ?
    Можно ездить? Чего можно ожидать, не попаду на более бОльший ремонт?
    TJ 2002 (Рестайл, цвет) 5.2L, 44RE, NP242, D30, D35 OX, (4,56) 33/12,5 R15, +2" lift, +1" body lift.
    /Юрий102/

  11. #11
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Ну если есть план ставить принудительную блокировку, то все равно все на выброс и жалеть нечего. :-)

    Блокировок есть несколько, арб, ох, eaton e locker. Везде есть плюсы и минусы, у меня стоят два e locker. Так же есть их китайские клоны, вроде с приемлемым качеством.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  12. #12
    Местный Аватар для Юрий18
    Регистрация
    28.08.2016
    Адрес
    Neftekamsk/Izhevsk
    Сообщений
    801

    По умолчанию

    Подскажите название блокировки, что у меня установлена.
    TJ 2002 (Рестайл, цвет) 5.2L, 44RE, NP242, D30, D35 OX, (4,56) 33/12,5 R15, +2" lift, +1" body lift.
    /Юрий102/

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  14. #14
    Местный Аватар для Юрий18
    Регистрация
    28.08.2016
    Адрес
    Neftekamsk/Izhevsk
    Сообщений
    801

    По умолчанию

    Спасибо всем откликнувшимся.
    При более подробном изучение типов блокировок, все вопросы отпали.
    Тема закрыта.
    TJ 2002 (Рестайл, цвет) 5.2L, 44RE, NP242, D30, D35 OX, (4,56) 33/12,5 R15, +2" lift, +1" body lift.
    /Юрий102/

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Удар в передок
    от Harly в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.11.2017, 13:18
  2. Удар, толчок при трогании...
    от БЕС в разделе TJ
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 04.05.2015, 01:27
  3. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 05.06.2014, 11:36
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.08.2013, 17:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •