Коробка встаёт в аварийный режим JK Сахара 3,8 2008 5Д

[Эдди]

тут вот на коробку грешили, а оказалась катушка на один горшок

[Totachulpy]

По RLE 42 не знаю, а вот 722.6 в районе 80 тыр с гарантией из любого состояния.
Если у ремонтников запчасти есть, то скорее всего врятли дороже.

не вижу смысла местными деталями делать. АТС ремонтирует своими деталями и даёт гарантию 500 т. МИЛЬ. =) вот ими и надо.

[Swimmer]

АТС ремонтирует своими деталями и даёт гарантию 500 т. МИЛЬ.

Я что-то пропустил? АТС - это кто? Где? Явки/пароли?
У меня коробка как раз в ремонт отбыть почти готова...

[Totachulpy]

Я что-то пропустил? АТС - это кто? Где? Явки/пароли?
У меня коробка как раз в ремонт отбыть почти готова...

http://www.atsdiesel.com/ats2/

[enot]

Хочу рассказать чем закончилась история с коробкой. По возвращении в октябре 19 из Карелии коробка опять встала в аварию (и загорелся чек), ехали без прицепа ,но гружёные. Всё случилось под Переславлем Залесским, уже в принципе рядом с Москвой. Посмотрев статистику оказалось, что коробка встаёт в аварию каждые 3000 миль приблизительно. Прочитав ошибки Р1745, Р0934, Р0869 их удалии, всё заработало. Поехал к Косте на диагностику. Все параметры в норме, но висит ошибка в компьютере(мозгах) Р0869, чек не горит. Стираем. После начала движения ошибка появляется в мозгах, чек не горит. Р 0869 - короткое замыкание в цепи от датчика в коробке до мозгов, или в мозгах. Накапливая статистику срабатываний коробка встаёт в аварийный режим. Были привезены мозги из штатов, там же у Кости переставлены, но результат остался тот же, мозги не причём. Решили проверить проводку от коробки до мозгов, уже в другом месте, прежде чем лезть в коробку, хотя датчик давления в коробке уже меняли раньше, и промывали блок соленоидов. Хотели кинуть новые провода, если не удастся увидеть повреждение. При осмотре оказалось, что проводка перебита, и уже давно(такая досталась). Пришлось снимать защиту, передний кардан, вообщем к проводке сильно не подберёшься, чтобы заменить провода целиком. Отремонтировали повреждение. После тестов ошибок нет. Надеюсь что проблема решена. Константину спасибо за отзывчивость. Решение проблемы обошлось тыс 50 за время эксплуатации и поисков решения проблемы. Так что может кому пригодится.20200208_180435[1].jpg20200208_180408_001[1].jpgIMG-20200311-WA0001[1].jpg

[Pashtet]

если коробка перегревается то она так и пишет - hot oil - и это для неё приговор перемещения в помойку.

Саша вовсе нет , в смысле не приговор ,а предупреждение, что пора остыть ,причем остывать лучше не глуша двс, и сразу же после предупреждения. У меня такое было года 4 назад, поднимался в горах на перевал на заднем приводе. За бортом было всего 5-7 градусов не больше, но запищал хот ойл, постоял, охладил и поехал дальше, с тех пор акпп прошла уже почти 200 тыс...

[Swimmer]

Р 0869 - короткое замыкание в цепи от датчика в коробке до мозгов, или в мозгах.... Были привезены мозги из штатов

Странное решение менять модуль, когда тот говорит, что не видит датчика.
До замены модуля проводку прозванивали?

[enot]

Странное решение менять модуль, когда тот говорит, что не видит датчика.
До замены модуля проводку прозванивали?

И в мыслях не было, думали что-то с мозгами, тк коробка то работала нормально, да и где там искать это замыкание. Это уже я настоял лезть в проводку.

[HANS]

Саша вовсе нет , в смысле не приговор ,а предупреждение, что пора остыть ,причем остывать лучше не глуша двс, и сразу же после предупреждения. У меня такое было года 4 назад, поднимался в горах на перевал на заднем приводе. За бортом было всего 5-7 градусов не больше, но запищал хот ойл, постоял, охладил и поехал дальше, с тех пор акпп прошла уже почти 200 тыс...

повезло, у меня после этого коробка сдохла сразу

[Pashtet]

повезло, у меня после этого коробка сдохла сразу

думаю, что твоя коробка уже полудохлая была, если это ты про красного все вспоминаешь) или еще были неудачи? хот ойл пищитпри повышении до максимума рабочей температуры, т.е. датчик не дает вскипетить масло и просит отдохнуть ,если сразу остановатся и охладить ,то все будет ок.

[HANS]

думаю, что твоя коробка уже полудохлая была, если это ты про красного все вспоминаешь) или еще были неудачи? хот ойл пищитпри повышении до максимума рабочей температуры, т.е. датчик не дает вскипетить масло и просит отдохнуть ,если сразу остановатся и охладить ,то все будет ок.

У меня все фантомные боли, к счастью)))

[Swimmer]

И в мыслях не было, думали что-то с мозгами

А зря.
В FSM-е, читать который "специалисты" считают ниже своего достоинства, по любому коду пошагово даны инструкции по локализации неисправности.
99% этих шагов - это прозвонка проводки и проверки замыкания на массу, плюс, между собой, обрывы итп.
Замены блоков и датчиков идут уже в самом конце, когда больше не остается вариантов и проводка гарантированно целая.

[mr. Добрый Кот]

Крупным специалистам лень контролькой тыкать, мол "тут всё ясно, блок умер, поменяем за стопицот денег". Проводочки столько не стоят))

[Totachulpy]

Крупным специалистам лень контролькой тыкать, мол "тут всё ясно, блок умер, поменяем за стопицот денег". Проводочки столько не стоят))

это потому что за работу платить никто не хочет. условно цена работы мастера 1000 рублей в час, протрахался он прозванивая проводку 15 часов- 15 тысяч, очивидный вопрос "а чё так дорого?"

[enot]

Можно и заплатить зная что результат будет положительный. А то ведь выдаёт ошибку "высокое давление в линии чего то там" - лезем в коробку, меняем датчик, платим. Результат тот же. Пошли дальше - ещё раз платим. Итд. Хорошо нашли причину, а то могло и ничем не кончится.