Шаровые TERAFLEX для Jeep JK

[TAKEZO]

Возможность убрать образовавшийся люфт в шаровых(и верхних, и нижних) - есть только у Dynatrac.
)

это только кажется так. сделано там все стремно, упор в крышку пальца по факту ничего не дает, дерет палец/крышку, при этом люфт в подшипнике как был, так и останется)))

[студент]

это только кажется так. сделано там все стремно, упор в крышку пальца по факту ничего не дает, дерет палец/крышку, при этом люфт в подшипнике как был, так и останется)))

https://www.youtube.com/watch?v=RVfeapriubg

в этом смысле другие шаровые ничуть не лучше, ибо происходит трением выработка внутренностей(хоть и со смазкой, которая оттягивает процесс истирания)

Другой вопрос , что использование подшипника в шаровых , мне кажется, более оправданной , в смысле - долговечности и надежности + разве ребилдинг комплекты не решат вопрос люфта кардинально ?

зы.Конечно, стоимость верхних линеек шаровых, неоправданно зашкаливает...((

[TAKEZO]

https://www.youtube.com/watch?v=RVfeapriubg

в этом смысле другие шаровые ничуть не лучше, ибо происходит трением выработка внутренностей(хоть и со смазкой, которая оттягивает процесс истирания)

Другой вопрос , что использование подшипника в шаровых , мне кажется, более оправданной , в смысле - долговечности и надежности + разве ребилдинг комплекты не решат вопрос люфта кардинально ?

зы.Конечно, стоимость верхних линеек шаровых, неоправданно зашкаливает...((

наверное ты прав, ничуть не лучше. Ребилд частично решает проблему люфта, но при этом нигде не описывается, что опорную поверхность, пальца и регулировочной пятки надо шлифовать, на нижней шаровой особенно. В общем, как буду свои перебирать, сделаю фото или видео с комментариями. Чтоб понятно было- рекламе верить не стоит)

[студент]

но при этом нигде не описывается, что опорную поверхность, пальца и регулировочной пятки надо шлифовать, на нижней шаровой особенно.

А разве, естественным путем износа пятка не шлифуется сама-собой(см.3мин.12сек)

https://www.youtube.com/watch?v=RVfeapriubg




существуют два ребилд-комплета у Динатрака -

https://www.ebay.com/itm/Dynatrac-CR...NZPNyt&vxp=mtr

И, похоже на проставочные кольца -

https://www.ebay.com/itm/Dynatrac-Ba...daddMl&vxp=mtr

Они не решают проблему износа в шаровых?

[TAKEZO]

А разве, естественным путем износа пятка не шлифуется сама-собой(см.3мин.12сек)

https://www.youtube.com/watch?v=RVfeapriubg




существуют два ребилд-комплета у Динатрака -

https://www.ebay.com/itm/Dynatrac-CR...NZPNyt&vxp=mtr

И, похоже на проставочные кольца -

https://www.ebay.com/itm/Dynatrac-CR...NZPNyt&vxp=mtr

Они не решают проблему износа в шаровых?

пятка не шлифуется. вся в задирах, нагрузка большая.. ссылки одинаковые, колец не разглядел по ссылке

[cyrill3]

по цене рибилда можно новый шаровые терафлекс взять

[студент]

Вот правильная ссылка на кольца

https://www.ebay.com/itm/Dynatrac-Ba...daddMl&vxp=mtr

- - - Добавлено - - -

по цене рибилда можно новый шаровые терафлекс взять

Ребилд-кит можно купить за 146-160$ (222$ - это рем.комплект для 4 шаровых)


https://www.ebay.com/itm/Dynatrac-HD...VadQWu&vxp=mtr

[студент]

Продажа до конца месяца - потом снимаю с продажи.
Поставлю их себе на авто ))

[студент]

ПРОДАНО!

[yj89]

вопрос... кто менял шаровые, без этих специальных инструментов для выприсовки , заприсовки и нельзя с снять поставить шаровые?

[Dmitri]

вопрос... кто менял шаровые, без этих специальных инструментов для выприсовки , заприсовки и нельзя с снять поставить шаровые?

Нельзя....

[Agent Orange]

Нельзя....

Почему нельзя? А молотком?

[Dmitri]

Я приспособой и метровым воротком еле стронул шаровые....