Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 26

Тема: Идеальная лебедка!

  1. #1
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию Идеальная лебедка!

    Какая это по вашему? И что определяет ее идеальность по отношению к другим?
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  2. #2
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,611

    По умолчанию

    варн, скорость
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    22.09.2014
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    135

    По умолчанию

    Я предпочитаю качественные недорогие бренды

    И раз в два года меняю чтоб точно быть уверенным в ней

    При использовании по назначению все равно за два три года лебедку приходится ремонтировать
    jl 2 doors

  4. #4
    Местный Аватар для Swimmer
    Регистрация
    07.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177

    По умолчанию

    Про идеальные не знаю, сам пользовал только ComeUp, зато пользовал, как говорится, во все дыхательные и пихательные.
    Надежно. Только размотка на моем экземпляре туговата.
    Помоему идеальный баланс цены и качества.
    После ComeUp-а Warn брать точно не буду.
    Алюминий такой же, зачем платить вдвое дороже?
    Но и более дешевую китайчатину тоже нет, насмотрелся.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Falkor Посмотреть сообщение
    качественные недорогие бренды
    Это какие, интересно?
    JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2

  5. #5
    Местный Аватар для Andreas70
    Регистрация
    07.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    562

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falkor Посмотреть сообщение
    Я предпочитаю качественные недорогие бренды

    И раз в два года меняю чтоб точно быть уверенным в ней

    При использовании по назначению все равно за два три года лебедку приходится ремонтировать
    если это не спорт на каждый день то менять каждый год - значит используешь гавно!

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    22.09.2014
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    135

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andreas70 Посмотреть сообщение
    если это не спорт на каждый день то менять каждый год - значит используешь гавно!
    Вежливость явно не Ваш конек!

    А по существу темы информации ноль.

    Про лебедки:

    Я считаю что на сегодняшний день качество лебедок среднего уровня сильно улучшилось и по водозащите и по конструкции тормоза

    в отличии от ситуации 5-6 лет назад.

    Раньше пользовались либо Варн либо Камап(пользовался и тем и другим)

    Камап нравился больше но он тяжелее Варна и Варн дороже.

    До скачка доллара считаю что самый удачный вариант был Камап

    Но сейчас за те же деньги можно купить две или даже три вполне себе надежные лебедки.

    На предпоследней покатушке пришлось вытаскивать в горку длинной 500 метров одну машину весом 4,2 тонны и потом вторую весом около 3т но на трех колесах(хоть и покатушка была просто дружественная а не спорт,но так получилось) .

    И лебедка выдержала!

    Как я и говорил я сторонник раз в ДВА года менять сердечник лебедки или всю лебедку целиком( мне так спокойней)
    jl 2 doors

  7. #7
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Кто не проходил четыреста метров за четыре часа, когда в конце дня даже раздеться сам не в силах, тот не поймет)
    Я за сезон, как то, две поменял. И три троса. Синтетических.

    О чем тема? Что считать лучшим?
    Скорость? Гиглепин, Тибус и подобные. Когда штурман за машиной не поспевает.
    Узнаваемость? Внешность? Престиж?) Варн, конечно же. )
    Цена/качество? Комап. На нашем рынке.
    А есть Ramsey. Не менее извесная. В узких кругах. И весьма не плохая Супервинч. И дохрена чего еще.
    И с ТиМаксами Ладогу проходили )
    Каждому свое. По возможностям и по запросам.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  8. #8
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    механическая , тойота) можно лебедится километры. на барабан 70м стали или 50-55 синтетики. Не проседает под нагрузкой, скорость меняется).. ))

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  9. #9
    Местный Аватар для Andreas70
    Регистрация
    07.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    562

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falkor Посмотреть сообщение
    Вежливость явно не Ваш конек!
    не претендую на Конек....либо дайте объяснение почему так происходит, либо я прав

    Лебедку нужно обслуживать, вскрывать, чистить, обрабатывать, тросс нужно сушить, менять в зависимости от интенсивности эксплуатации. Я не знаю что Вы считаете качественными недорогими брендами, но к примеру Т-МАКС на квадроцикле - висит на нем постоянно, но использую раз 5-6 в сезон - это гавно, причем полное гавно. Два раза менял реле, киснет вся внутри....никакой защиты не то что от воды, от влаги..... Какие еще могут быть *"качественные" "недорогие" бренды?

    У знакомых стоит Варн и Комап - проблем в принципе нет, если не по слабоумию....
    Последний раз редактировалось Andreas70; 23.02.2018 в 02:00.

  10. #10
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    механическая , тойота) можно лебедится километры. на барабан 70м стали или 50-55 синтетики. Не проседает под нагрузкой, скорость меняется).. ))
    Андрюха, это запрещенное слово ))
    У Патруля тоже была. Механика. С валом отбора мощности. Вечная
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  11. #11
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Андрюха, это запрещенное слово ))
    У Патруля тоже была. Механика. С валом отбора мощности. Вечная
    у ниссана не очень по надежности лебедка. проверяли)))
    запрещенное слово говоришь? да я тоже тойоту не люблю. Для меня один эталон надежности это TLC 40. Остальное даже не интересует))

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    22.09.2014
    Адрес
    moscow
    Сообщений
    135

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andreas70 Посмотреть сообщение
    не претендую на Конек....либо дайте объяснение почему так происходит, либо я прав

    Лебедку нужно обслуживать, вскрывать, чистить, обрабатывать, тросс нужно сушить, менять в зависимости от интенсивности эксплуатации. Я не знаю что Вы считаете качественными недорогими брендами, но к примеру Т-МАКС на квадроцикле - висит на нем постоянно, но использую раз 5-6 в сезон - это гавно, причем полное гавно. Два раза менял реле, киснет вся внутри....никакой защиты не то что от воды, от влаги..... Какие еще могут быть *"качественные" "недорогие" бренды?

    У знакомых стоит Варн и Комап - проблем в принципе нет, если не по слабоумию....
    Объясню.

    Я считаю что на форуме собрались все увлеченные и адекватные люди.

    Обсуждающие нюансы своего взгляда на построение техники.

    И использование в диалогах аргументов типа "да это говно" и т.д. не отвечает духу этого форума и никого не обогащает знаниями.

    По поводу лебедок на квадроцикле (на Брп 1000 у меня стоял Варн сейчас на Сузуке стоит именно Т мах но с индексом 4500 что позволяет лебедке работать с меньшим надрывом второй год использую ,катаюсь через выходные ).
    Да лебедки нужно смазывать и обслуживать но по моей практике больше 4 лет лебедки обычно не живут.
    Поэтому я предпочитаю менять их заранее в гараже а не где-то на точке в лесу.

    А для машины мне нравится лебедка фирмы 4х4 (12 000) и именно она сейчас стоит на машине и используется по назначению.
    jl 2 doors

  13. #13
    Местный Аватар для Andreas70
    Регистрация
    07.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    562

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falkor Посмотреть сообщение
    Объясню.

    Я считаю что на форуме собрались все увлеченные и адекватные люди.

    Обсуждающие нюансы своего взгляда на построение техники.

    И использование в диалогах аргументов типа "да это говно" и т.д. не отвечает духу этого форума и никого не обогащает знаниями.

    По поводу лебедок на квадроцикле (на Брп 1000 у меня стоял Варн сейчас на Сузуке стоит именно Т мах но с индексом 4500 что позволяет лебедке работать с меньшим надрывом второй год использую ,катаюсь через выходные ).
    Да лебедки нужно смазывать и обслуживать но по моей практике больше 4 лет лебедки обычно не живут.
    Поэтому я предпочитаю менять их заранее в гараже а не где-то на точке в лесу.

    А для машины мне нравится лебедка фирмы 4х4 (12 000) и именно она сейчас стоит на машине и используется по назначению.
    Смею вас расстроить - я неадекватный и не увлечённый (больше мне нравится термин Мужчина- Не Мужчина со стороны женщин). Вас устроит слово не качественная лебедка? Ок) Открою для Вас новый мир - это слово называется ГОВНО. Мне больше нравится через А. Разумных это обогощает
    Последний раз редактировалось Andreas70; 23.02.2018 в 03:31.

  14. #14
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Я ща Рунву буду пиарить))) Со всем, что на нее успело возложиться, справилась достойно))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  15. #15
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    Лично, подчеркиваю лично для меня существует только одна лебёдка DV-12 12В, лебедка автомобильная, COMEUP (Come Up) Трос конечно поменян на кевлар 12 мм, и дабавлен радиопульт.

    http://cruzak.ru/catalog/lebedki_i_a...omeup_come_up/

    http://cruzak.ru/catalog/lebedki_i_a...omeup_come_up/


    лебёдка.jpegрадиопульт.jpeg
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Лебедка
    от pavelGT в разделе Продам запчасть
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.10.2017, 15:42
  2. Продам на YJ новый мотор и идеальная рама и кузов
    от Kiit в разделе Продам запчасть
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.05.2017, 12:01
  3. Лебедка
    от piterbak в разделе Продам запчасть
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 21.12.2013, 16:29
  4. Лебедка
    от piterbak в разделе Продам запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.10.2013, 19:06
  5. Лебедка T-Max
    от Max в разделе Продам запчасть
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 01.11.2012, 17:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •