Более 4 лет использую по назначению ВАРН, ни разу не вскрывал, трос не менял. Пока не подводила ни разу! Вытаскивал себя, как писалось выше 300 метров за 2 часа, улетевших в кювет, летом, зимой. Быстро и надежно. Короче мне нравиться!
Более 4 лет использую по назначению ВАРН, ни разу не вскрывал, трос не менял. Пока не подводила ни разу! Вытаскивал себя, как писалось выше 300 метров за 2 часа, улетевших в кювет, летом, зимой. Быстро и надежно. Короче мне нравиться!
все электрическое на внедорожнике от лукавого. поэтому либо механика, либо гидравлика.
у самого стоит обычный зеон 12. в прошлом году перекрасил и перебрал. не идеальный выбор но довольно надежный, чем и довольствуюсь.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Iron man 12000 очень хороша!!!
Jeep Wrangler Rubicat 5D 2012 3,6 , auto, lift AEV 4,5 RS 37/13,5/R20
Cooper STT PRO , 35/14.5/R15 Bogger . трубы и уши на передней мост synergy, Полуоси пред RCV , зад Alloy. Gear 4.88 ,блокировки OX, SSBC Brake и т.д. (6.4 HEMI...soon)
Использую 2 лебедки. Обеимим доволен на все 100, т.е. для меня они идеальны.
TJ: T-max outback 9500. Ей примерно лет 10. Такскает в основном товарищей по выездам, но тем не менее. За все время был заменен один лишь тормоз и щеточный узел, остальное заводское. Смазывается раз в 1.5 года в среднем. Что удобно, если совсем уж лень, редуктор и муфта свободного хода достается без разбора половинок, через крышку сбоку. Что не нравится: болтик крепления щеточного узла.
3018cd4s-960.jpg
JK: Come-up RSI seal 2. Именно RSI и Seal 2 покупалось потому что красиво и на JK . Тащит сильно, работает быстро. Что не нравится: 30 секунд на синхроизацию пульта, которые сопровождаются писком. Включил и стоиш, ждешь пока пропищится.
lebedka_Seal_Gen2_9.5rsi_12V_comeup.jpg
- - - Updated - - -
Если бы я покупал лебедку сегодня, то Комап или Рунва. А выбор можели уже по бюджету и эстетике.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Рамсай 8000 на постоянных магнитах 12 лет на экспедиционной Л200. Первые пять в качестве съемной в кузове, потом на морде. Разбирал для профилактики лет через 7. В общем можно было и не морочится. Пару тройку раз использовал с блоком. Маложручая, но медленная. Кому не для спорта - рекомендую.
Jeep-Wrangler 2.8МТ - был
Jeep Renegade Trailhawk - тоже был
Land Cruiser 71 4.2МТ
Volkswagen Amarok 3.0
Нет, движок коллекторный. Магниты в статоре, а ротор как обычно с обмотками. За счет того, что не надо питать статор потребление поменьше...
Jeep-Wrangler 2.8МТ - был
Jeep Renegade Trailhawk - тоже был
Land Cruiser 71 4.2МТ
Volkswagen Amarok 3.0
понял
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
JK 3D Rubicon 2012 3.6/AT 37" -> DRIVE2
Warn Zeon Platinum IP68 -уже утопил его когда вытягивал автобус из тоннеля во время ливня в прошлом году-все гуд!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)