Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 22

Тема: Немного теории... Алю или нержа?

  1. #1
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию Немного теории... Алю или нержа?

    Нужен совет.
    Придумал себе очередное занятие))
    Переделываю рулевую.
    Вопрос следующий. Из чего делать тяги?.
    Алюминий или нержа.
    Межколесная из aisi весит 6.8 кг, а из Д16т 2,3 кг. Рулевая тяга соответственно в два раза меньше. При примерно одинаковой прочности.
    Вопрос. Насколько сильно повлияет разница в весе? И на что?
    Разница в цене уже значения не имеет. Обратной дороги нет
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    26.05.2011
    Адрес
    Замкадье
    Сообщений
    2,360

    По умолчанию

    Если разница в цене не имеет значения, почему не титан?
    TJ 99 4.0 RH 32 Lift 2.5/1.25 D30 D35 4.11 Trutrac BFG KM2 33"
    BMW R1200r

  3. #3
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Не блестит!

    Сложность обработки.

    - - - Добавлено - - -

    Для сведения. Вдруг кто захочет
    Разница в цене нержа vs алю примерно в два раза. На круг.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    992

    По умолчанию

    я за нержавейку (ибо сам ей занимаюсь ) . Да и при одинаковом диаметре нержа прочнее, мне кажется будет. Нержавейка круче блестит
    Да и вообще алюминий в контакте с железом сами знаете что рождает, плюс закисают там иногда так резьбовые соединения что ой ой ой.
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

  5. #5
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Знаю)
    Белий порошок

    У меня на "концах" резьба 22 на 18 ниток. Мелкая. Под люминь ее желательно перерезать на 20-ю с широким шагом. Со сталью проблем нет.
    Просто у мня лежит комплект рычагов МК. Алюминиевых. Вот и задумался о люминиевых тягах.

    Хотя, я бы с удовольствием, и на рычагах заменил люминь на нержу.
    Если бы кто люминь у меня забрал
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    18.07.2014
    Адрес
    Москва, Перово
    Сообщений
    992

    По умолчанию

    и вообще алюминь хорошо так корродирует, во всяком случае от московских солей)) не как железяка конечно, но внешний вид уже не товарный.
    TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый

  7. #7
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    д16т херня. в95т1 - только он. 42 мм для руль тяги самый норм. крепче не придумаешь)

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  8. #8
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Ты оригинал на тиджее видел? )
    22-я тонкостенная трубка.
    С моими 31-ми колесами и асфальтовыми переездами 32-й круг или 30-й - 35-й шестикранник за глаза.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  9. #9
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Ты оригинал на тиджее видел? )
    22-я тонкостенная трубка.
    С моими 31-ми колесами и асфальтовыми переездами 32-й круг или 30-й - 35-й шестикранник за глаза.
    видел) 38 тогда) чтоб был запас , резьбу нарезать.

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  10. #10
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Андрюха :-)
    Мы снова ушли от темы и скатились во флуд
    Вопрос прочности и что красивее не стоит.

    Вопрос был следующий.
    Вес двух палок из стали более 10-ти килограммов, из крылатого металла менее четырех.
    Как скажется разница на комфорте и управляемости?


    Мнение "чем подвеска тяжелее, тем лутьше" я услышал. Про подрессоренные и неподрессоренные массы в курсе. Интересует конкретно применительно к тиджею.
    Если разницы никакой, то делаю из сталюги и не выношу моск ни себе, ни остальным :-)
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  11. #11
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Андрюха :-)
    Мы снова ушли от темы и скатились во флуд
    Вопрос прочности и что красивее не стоит.

    Вопрос был следующий.
    Вес двух палок из стали более 10-ти килограммов, из крылатого металла менее четырех.
    Как скажется разница на комфорте и управляемости?


    Мнение "чем подвеска тяжелее, тем лутьше" я услышал. Про подрессоренные и неподрессоренные массы в курсе. Интересует конкретно применительно к тиджею.
    Если разницы никакой, то делаю из сталюги и не выношу моск ни себе, ни остальным :-)
    в твоем случае никакой разницы не заметишь) ставь стальную)

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  12. #12
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Да, я тоже за стальную из-за корозии только

  13. #13
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    в твоем случае никакой разницы не заметишь) ставь стальную)
    Что значит "в моем случае"?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Да, я тоже за стальную из-за корозии только
    Ты че не спишь?! :-)
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  14. #14
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Что значит "в моем случае"?

    - - - Добавлено - - -



    Ты че не спишь?! :-)
    ты уже забыл?)))
    С моими 31-ми колесами и асфальтовыми переездами

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  15. #15
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Ладно, с рулевым разобрались.
    Не разобрались, но уже в работе
    А какое мнение о заднем Панарии?
    Семь килл или два с копейками?

    Что думают практики и теоретики?
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Немного на JK
    от vodoley в разделе Продам запчасть
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 22.10.2017, 10:11
  2. Прошу помочь в теории
    от Agats в разделе YJ
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 01.07.2016, 22:13
  3. Немного на TJ
    от long в разделе Продам запчасть
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 05.10.2014, 20:59
  4. Немного проностальгировал.
    от Leonik в разделе Фото и видео
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.03.2011, 18:13
  5. немного о нас :)
    от xenia в разделе Давайте познакомимся
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 17.06.2010, 19:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •