AMC Jeep CJ-7 1983г.
Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.
Два с половиной килограмма будет весить из д16т, семь с лишним кг из aisi304 или аналогов.
Сайленты Синерджи.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
AMC Jeep CJ-7 1983г.
Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.
Вопрос не в видно-не видно. А имеет вес значение или нет.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
AMC Jeep CJ-7 1983г.
Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.
Пытаюсь отвлечься от окружающего блядства.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
ставь двигатель мощнее, чтоб не парится от веса))) чтоб тянуло все что захочешь))) а так по теме, нержа лучше будет! а так что прочнее и более хорошее то и ставить, не экономить)
CJ7 1984 Vortec 5.3
TJ, 5.2 АКПП 2000г(Был)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)