Я передние стойки поменял. Эффект есть, только на бездорожье еще не проверял. Пока кажеться, что сзади тоже перстало стучать (на лежачих милицейских). Проверю отпишусь.
Я передние стойки поменял. Эффект есть, только на бездорожье еще не проверял. Пока кажеться, что сзади тоже перстало стучать (на лежачих милицейских). Проверю отпишусь.
Ну что, все! Пропал непончтный стук. Господа, это самый лучший машин в мире!!! У него только один стабилизатор, передний, и если его стойки поменять, пропадает всякий стук и передний и задний.
задний бы лучше на место поставил)
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
стаб)
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
Вот у меня тоже появился глухой такой стук в районе
заднего правого колеса.
Дня три так езжу.Бухает на неровностях. Как будто что-то плохо в багажнике лежит. Или как будто глушитель подпрыгивает. Началось с субботнего обледенения.
На сервис некогда ехать. Может быть что-нибудь серьёзное?
JK,3,8, АКПП, 2008, 3D, Зелёный, Стандарт
пусть постоит в тепле на подземном паркинге, может пройдет)
Не спешите в Ад - без Вас не начнут!
Оттаяла и помыла в честь праздничка. Ура!
Всё в порядке. Стук исчез.
Обожаю своего Гувера!
JK,3,8, АКПП, 2008, 3D, Зелёный, Стандарт
у меня такая хрень... сполз и гремит. что делать? одевать обратно? втулки искать - например http://www.quadratec.com/products/16024_978.htm или амортизаторы менять ?
Может лучше такую хрень взять? Раз и навсегда. Можно будет и от Соболя резинки менять. Я у Желтого брал такие. http://www.jeep4x4center.com/product...umber=JKS-9604 Ничего, никуда не скатится и не вылетит. Еще и аморт чуток ниже станет.
Можно втулки поменять. Кстати именно ранчевская красная полиуретановая у меня прекрасно живет.
Обычная резиновая - очень плохо себя чувствует.
Правильней поставить как Олег пишет, втулки которые по краям зажаты.
Хотя можно и заколхозить тоже самое.
Единственное но - в стоке аморт сползает в крайнем случае. А с этим хз оторвет или нет при каком то пороге.
Вообще вся эта беда как мне кажется из-за того, что в ренге конструктивно два задних уха стоят в одном направлении. Т.е. их оси параллельны. Да еще и в том же направлении что и ось моста. Соответственно при сильной артикуляции он и стремится сорваться с верхнего бар-пина.
У патруля например ось нижней втулки несколько развернута в горизонтальной плоскости.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
задние саленты жить будут только под JKS-сами
что родные, что от Соболя (у меня сейчас такие стоят, цена вопроса 0 руб), что Раужкантри полиуретан
раужкантри 2.2 с полиуретаном как по ссылке Ранчо, и не прожили 5 часов по качкоЁпу, слетели и давай ухо разбивать, хорошо под суетился, спас аморт
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
спасибо. закажу JKS. от соболя подходят аналогичные узлы? в нижнее крепление аммо тоже можно поставить?
еще раз спасибо!
От жигулей классики еще подходят.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)