ну справедливости ради, очень сложно сделать двигатель лучше и надежней чем это сделано производителем. вмешательство чаще приводит к дисбалансу и различным отказам. Исключением являются двигатели от больших студий а-ля едельброк и promar.1
ну справедливости ради, очень сложно сделать двигатель лучше и надежней чем это сделано производителем. вмешательство чаще приводит к дисбалансу и различным отказам. Исключением являются двигатели от больших студий а-ля едельброк и promar.1
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Блин но ведь ты тоже получается не владеешь информацией по Yella Terra YT6627A High Performance Roller Rockers , но делаешь свои выводы , как так ?
Но вот это хотя бы послушай https://www.youtube.com/watch?v=iGpsKWuRlCI
Я что-то пропустил , и на планете произошли изменения , ну хоть один аргумент , реальный аргумент покажите мне ,что это плохо, ткните так сказать мордой лица....
Я же читая инфу , общаясь с мотористами вижу только положителное.....в замене родных железяк , на продуманный высокотехнологичный продукт...
Может действительно к доктору пора....сейчас веду переписку с америкосом который на ЧПУшке выточит мне из цельного куска алюминия 60-61 клапанную крышку на 242 , и анодирует её в чёрный цвет....
т.к. на Ебей алюминевые крышки Кроун, кривые и косые...
Последний раз редактировалось MEGA MAD MAX; 14.02.2018 в 08:49.
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
я сделал замечание "вообще" а не конкретно про твою желаемою деталь. в отношении тюнинга, лично я законченный авантюрист. вообще не понимаю смысла спрашивать если хочется попробовать
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
А зачем крышки алюминиевые?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Да. Действительно. Зачем?)
Ну а на самом деле. Она специально под рокеры? И просто взамен прежней? Тогда смысл. В погоню за весом не поверю. Не зачем там гнаться. А за внешним видом. Так она же покрашены будет. И красоту фрезерованного металла всё равно никто не увидит.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
парни - замена одной детали на тюнинговую - как правило ничего не дает, если нужен результат - то подход должен комплексным - иначе это бесполезная трата сил и денег.
Если взять внешний тюнинг - то это для себя любимого даже если чуть в ущерб функционалу, но ухудшать заводские детали двигателя и трансмиссии - ни к чему.
JK 2D 2014 3.6 AT
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Да я же без претензий)
Мне понять надо было. Для дела или для души )
Про джинсы в точку )
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Ты или не читаешь ,что я писал, или кроме глобальностей не интересно , у меня не колхозный дроссель, он в комплекте с тюнинг чипом размеров с две пачки беломора, тоже не колхозный , да и сама машина не потоковая , некоторый спешл с завода для японии, хотя бы нет сраного трамблёра. Муфта с Черокеза 99года AW-4 ,оказалась 30-43LE , то-есть родная муфта TLC-80 ,ну вечная просто учитывая вес машин.
Я не более нуден в разных плюшках чем студент , и не больше перфекционист чем Вадос с нержей....
Если хотите называйте меня теперь аллюминевый MAD MAX
- - - Updated - - -
Для души...я рождён в закрытом РАЕ , погран острова Сахалин, я в библиотеку ходил ,и читал Жюля Верна , Дюма и иже с ними...считал ,что дети рождаются от поцелуя...
А потом остров открыли и появились лики сатаны , Горбачёв и Ельцин......теперь я барыга, без сердца , с маленьким кусочком души в виде пятилетней дочки...
оставте мне аллюминий...
а теперь банальность.....Безысходность когда комья земли бьют об крышку гроба, остальное можно исправить...
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Происходящее исправить нельзя никогда. Исправить можно только будущее)) Не позволив прошлому его испортить через настоящее. Но это требует силы духа)))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
вот это не надо! =))) через это много бед может получитьсяну и температурный режим понизить.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)