Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 17

Тема: как не поимать буксировочный крюк в лобовое

  1. #1
    Местный Аватар для Konishev1975
    Регистрация
    09.09.2016
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    711

    По умолчанию как не поимать буксировочный крюк в лобовое

    насмотревшись, то, как при буксировки рвутся троса и прилетают в лобовое крюки - задумался, как сделать так, чтобы этого не случилось и вопрос второй какой трос лучше взять... на одном видео мужику челюсть полностью оторвало отлетевшим крюком
    jeep wrangler 2001 г 2,5

  2. #2
    Местный Аватар для Apostol
    Регистрация
    26.02.2014
    Адрес
    МО, северо-восток
    Сообщений
    1,064

    По умолчанию

    Ну как ни странно -- тросогасители, с соответствующим утяжелением. Я использую всегда, даже вытаскивая из сугроба какой-нть невесомый логан или матиз
    В том самом видео -- гасителя не было, а тягач был мощным.
    Последний раз редактировалось Apostol; 24.01.2018 в 19:24.
    JK Rubicon 3.6 AT, 2012, black =°|||||||°=
    https://www.drive2.ru/r/jeep/904552/

  3. #3
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Использовать софт шаклы.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  4. #4
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Софт тоже летит дай боже.....
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  5. #5
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Но челюсть не оторвет.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  6. #6
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Konishev1975 Посмотреть сообщение
    насмотревшись, то, как при буксировки рвутся троса и прилетают в лобовое крюки - задумался, как сделать так, чтобы этого не случилось и вопрос второй какой трос лучше взять... на одном видео мужику челюсть полностью оторвало отлетевшим крюком
    у меня в подписи ссыль на драйв и прямо на главной фотке виден способ, как избежать прилёта шакла. Красный такой способ))) Как правильно выше сказали-гаситель троса. Если специально такую штуку покупать не хочется, при буксировании достаточно куртку какую-нибудь на трос накинуть.
    Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 24.01.2018 в 21:48.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  7. #7
    Местный Аватар для Konishev1975
    Регистрация
    09.09.2016
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    711

    По умолчанию

    а какой вес гасителя должен быть ????
    jeep wrangler 2001 г 2,5

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    07.11.2009
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    1,094

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apostol Посмотреть сообщение
    Ну как ни странно -- тросогасители, с соответствующим утяжелением. Я использую всегда, даже вытаскивая из сугроба какой-нть невесомый логан или матиз
    В том самом видео -- гасителя не было, а тягач был мощным.
    Да, обычный тросогаситель.
    AMC Jeep CJ-7 1983г.
    Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
    Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.

  9. #9
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Konishev1975 Посмотреть сообщение
    а какой вес гасителя должен быть ????
    собсно, самой «майки» такой хватит для лебедочной синтетики либо динамического троса. Для более толстых в кармашки можно положить камни или железки какие.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  10. #10
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,916

    По умолчанию

    тяжелые тряпки наше все, лучшего способа нет)
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  11. #11
    Местный Аватар для Apostol
    Регистрация
    26.02.2014
    Адрес
    МО, северо-восток
    Сообщений
    1,064

    По умолчанию

    На мой взгляд, ориентир утяжеления -- до 5 кг.
    Но даже пустой тросогаситель, который весит килограмм, уже отлично спасает при небольших нагрузках.
    А так обычно -- камень туда закинул, или кусок мерзлой земли, или ледышку, или даже кусок гнилого пня В крайних случаях -- насос, аптечку ))))))

    У меня вот такой, с кармашком внутри (для утяжеления). В нём же я храню сам трос, ножовку и саперную лопатку -- как в сумке.

    IMG_1966-800x600-w-94-50-50.jpg

    Его задача -- мгновенно сломать вектор сжимающего усилия стропы/троса. От массы гасителя зависит только, насколько БЫСТРО он это сделает (речь о сотых-тысячных долях секунды, имхо).

    - - - Updated - - -

    Второй вариант -- многожильная стропа. Чтобы там порвались все жилы сразу, нужен ацкий катаклизм А по одной -- будет видно.
    Последний раз редактировалось Apostol; 25.01.2018 в 12:28.
    JK Rubicon 3.6 AT, 2012, black =°|||||||°=
    https://www.drive2.ru/r/jeep/904552/

  12. #12
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    +1.
    У меня точь такой же))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  13. #13
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,103

    По умолчанию

    Совет такой ,тросс купи хороший,
    1) АРБ НАПРИМЕР( ораньжевый) и используй свой тросс ( следи за ним, суши и т.д.)
    2) троссогоситель
    3) всегда цепляй сам(то есть смотри к чему, шакл не сломается, тросс не порвется , у тебя изнакально должно быть все надежно , остается только слабое звено это место куда цепляешь вторую машину, всегда нужно посмотреть и оценить выдержит или нет.., иногда сразу понятно что вырвет , и не нужно даже пробовать .. либо очень осторожно
    4) передом не дергай, только задом (опять же если порвется то полетит в дверь заднюю сидения а не сразу в лоб или радиатор .., да и более эфективно дерзать цепляя сзади

  14. #14
    Местный Аватар для andru300zx
    Регистрация
    21.10.2014
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    334

    По умолчанию

    так-то дёргать надо всегда только в перед и ни когда на задней передаче., вообще дёргать это крайняя мера -сначала надо лебядь убить . Майка " конечно хорошо , у самого такая лежит , но почти не используется, тк если лебедеа пошла в ход ,то это не на один раз ( взял шакл, корозащиту, размотал, зацепил,ютлебедился .и в обратном порядке) .... Главное не пользавать дохлые "шнурки ",( у нас в основном это строительные стропы) и шаклы не детские , и отходить в сторону.
    Последний раз редактировалось andru300zx; 26.01.2018 в 13:05.
    JK 3.6, 14гв, рубикон, 4дв .35"курага.Комап сиал 9.5. Гидрач-PSC . Лифт ,перед 3.5",зад 2.5", пружины рок кравлер,аморт-фокс регул с бочками,бамстоп перед кинг. Пары юкон 4.88. Перд мост усилен трубами . Перед , панара, верхняя рулевая и межколесная- ети. Зад панара терафлекс. шноркель K&N. Суперчип ТД2. и тд и тп.

  15. #15
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Я ее не снимаю в процессе, просто сдвигаю постепенно к крюку, Пока процесс активный, болтается на тросе перед бампером. Всё равно грязная, чего туда-сюда лишний раз...
    Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 26.01.2018 в 13:18.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. YJ передний буксировочный крюк!
    от Серега 1989 в разделе Продам запчасть
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.12.2016, 21:05
  2. YJ передний буксировочный крюк!
    от Серега 1989 в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.12.2016, 15:33
  3. Крюк к лебедке WARN
    от maxim8989 в разделе Продам запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.01.2015, 11:01
  4. крюк на задний и передний бампера
    от Bentley в разделе Продам запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.09.2012, 12:33
  5. Задний буксировочный крюк?
    от otmorozen в разделе Бампера, калитки, багажники
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 10.02.2010, 09:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •