Сообщение от
Sheriff62
У меня точно такая же ситуация с жыпом и квадром и тоже полярис спортсман. Расходы на него действительно невелики, с ним в сто раз проще, чем с джипом. Недавно сломал его в клочья, подъехал к нему на жипе с прицепом, лебедкой затащил в прицеп и погнал в сервис. С джипом это было существенно геморойней. Предполагать это можно было и в самом начале, но начинал кататься с джиперами, они и подсадили сначала на чирок, после строил уже ренг. Потом вырос, понял степень гемора (всё что Дмитрий Самара написал, я со всем согласен) и решил упростить себе жизнь. Квадр вожу на прицепе, ночую в комфортной машине, а не в палатке. Если недалеко, еду прямо на квадроцикле (тракторные права имею). Хранится дома в паркинге, там и легковушка и квадр и прицеп, все помещаются (у меня бокс нестандартный с нишей такой сбоку). Летом вообще мото постоянно. Вот и выходит, что уже и забыл как жыпом пользоваться, хотя иногда сажусь прокатиться, клапана ему размять, но в грязь не тянет, катаюсь по городу. А то мыть потом, сушить... и тд. Ну как и выше писали.
- - - Updated - - -
Крестовины тьфу тьфу крепкие, они ток на кардане, а вот пыльники шрусов, сами гранаты, всякие сальники, подшипники, шаровые и тд полное гамно. про колодки вообще молчу. Нашел на алиэкспресс колодки по 300 руб за пару (а они все одинаковые, что перед, что зад) и заказываю их просто пачками. Меняются легко, сзади вообще один тормоз. Итого 900 руб на весь квадр. Хватает от 1 до 3-4 покатух.