вопрос следующий - как jeep wrangler tj должен держать дорогу в зависимости от величины лифта и что на это влияет. Предыстория такая, лифтанул я ти джи на 2 дюйма через проставки под пружины, как я понял позже дебильное решение. Я думал, что обойдусь малой кровью и ничего переделывать и переплачивать не придется. Лучше бы взял боди лифт. Как результат, замена панар, амортов и рычагов - можно было не менять но в поисках паразитных раскачиваний пришлось поменять. Результат следующий, рулежка авто после всех замен значительно улучшилось, но не такая как не лифтованном авто. Ровную дорогу держит отлично, устраивает, но на неровностях раздражающие паразитные движения кузова. Диски 15 резина 31, качаю 3 атм. Подскажите какие еще можно предпринять меры или при таком лифте это максимум чего можно достигнуть. В планах сделать лифт еще на 2 дюйма на этот раз - боди лифт или не стоит и все еще хуже будет? Поделитесь своим опытом лифта и поведением авто на дороге.