Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 47

Тема: Вопрос по бамперу

  1. #16
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    он денег стоит как чугунный мост. при этом прекрасен в основном в глазах начинающих
    он прекрасен в глазах того кому он прекрасен. и уж куда прекраснее АЕВ с которым рэнги чаще ездят чем со штатным, да и прекраснее большей части того что продают тюнинг-конторы. и кроме того его даже не надо вписывать в птс. вот его цена это единственный недостаток, и то что скопировать его даже близко никто не может.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  2. #17
    Местный Аватар для Dude
    Регистрация
    09.03.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    332

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    он денег стоит как чугунный мост. при этом прекрасен в основном в глазах начинающих
    все в нашей жизни относительно ))

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    он прекрасен в глазах того кому он прекрасен. и уж куда прекраснее АЕВ с которым рэнги чаще ездят чем со штатным, да и прекраснее большей части того что продают тюнинг-конторы. и кроме того его даже не надо вписывать в птс. вот его цена это единственный недостаток, и то что скопировать его даже близко никто не может.
    факт не надобности вписывания меня крайне прельщал )
    JK 3d 2012 3,6 @red hot chili Rubic
    Ростов-на-Дону

  3. #18
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    он прекрасен в глазах того кому он прекрасен. и уж куда прекраснее АЕВ с которым рэнги чаще ездят чем со штатным, да и прекраснее большей части того что продают тюнинг-конторы. и кроме того его даже не надо вписывать в птс. вот его цена это единственный недостаток, и то что скопировать его даже близко никто не может.
    так его АЕВ и делает -(ли) . Видимо на том же прессе.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  4. #19
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    так его АЕВ и делает -(ли) . Видимо на том же прессе.
    на каком прессе его делают фактор мало значительный в визуальном плане, он красив, гармоничен и функционален. как по мне так вообще из рэнго бамперов наверное лучший это тот который денис делает, потом где то близко очень нравится ARB и штатный пластиковый американский, ну и вот этот "юбилейный". всё остальное поделия сварщиков-птушников, что кстати очень близко к действительности.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  5. #20
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Я с вами, сэр, полностью согласен. Езжу на Денисо бампере и в тайне от всех просматриваю варианты юбилейного на ибее :-).
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  6. #21
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sklif Посмотреть сообщение
    он прекрасен в глазах того кому он прекрасен. и уж куда прекраснее АЕВ с которым рэнги чаще ездят чем со штатным, да и прекраснее большей части того что продают тюнинг-конторы. и кроме того его даже не надо вписывать в птс. вот его цена это единственный недостаток, и то что скопировать его даже близко никто не может.
    Из цены и вытекает, что те, кто уже поездил, не готовы тратить 1400 баксов (там) на передний бампер (+ отдельно крюки и противотуманки если их нет) и не спрашивают его вообще. Я это пишу только с точки зрения запросов. Те же у кого он с самого начала, не планируют его менять. Лично с моей точки зрения, пофиг какой бампер, лишь бы он весил не больше 30ти кг.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    так его АЕВ и делает -(ли) . Видимо на том же прессе.
    Очень сильно сомневаюсь что его делает AEV. Железки аев, вообще очень посредственного качества и им до 10th Anniversary как членом до луны.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  7. #22
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    Из цены и вытекает, что те, кто уже поездил, не готовы тратить 1400 баксов (там) на передний бампер (+ отдельно крюки и противотуманки если их нет) и не спрашивают его вообще. Я это пишу только с точки зрения запросов. Те же у кого он с самого начала, не планируют его менять. Лично с моей точки зрения, пофиг какой бампер, лишь бы он весил не больше 30ти кг.

    - - - Updated - - -



    Очень сильно сомневаюсь что его делает AEV. Железки аев, вообще очень посредственного качества и им до 10th Anniversary как членом до луны.
    нуууу. многие поездив покупают себе может и за чуть меньшие бабки но бампера такие которые я бы и к своей машине подносить побоялся )) опять же а есть и люди кто целеноправленно ищут именно этот юбилейный, вот даже судя по этой теме.

    штатный европейский таки уебище-уебищем, и менять его на хоть что-то менее уебищное точно надо сразу )) а так да пофигу, если цены на него нет, а если есть то тут уже выбор обычно сводится к тому сколько готов.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  8. #23
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Да конечно. я правда не обсуждаю обычно дизайны )) ибо вкусовщина всё, а ренг это во многом самовыражение.
    Но общая тенденция такова, при засилии бамперов на все вкусы и цвета в 500 баксов, ставить железку за,образно 2 килобакса, которая ничего кроме веса и внешнего вида за собой не несёт, готовы либо не стеснённые в средствах, либо те у кого глаза до сих пор горят. а полторы тыщи разницы, в ренге можно потратить на гораздо более нужные вещи, о которых новоиспечённые владельцы как правило не знают. =)) например бидлоки вместо "звёзд", профита для внедорожника они принесут сильно больше чем самый красивый металлический бампер.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  9. #24
    Местный Аватар для tigras
    Регистрация
    26.10.2015
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    338

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    он денег стоит как чугунный мост. при этом прекрасен в основном в глазах начинающих
    Думаю что только этот бампер сможет удержать меня из выхода из стока (и продажи машины)..он идеально вписывается в экстерьер рэнга.... единственая проблема в нём (впрочем как и других жел.бамп) это то что нарушится развесовка машины,тем более что у меня soft...был бы он такой же лёгкий как родной взял бы даже по этой цене. Управляемость рэнга для меня не на последнем месте. ...только не советуйте мне положить в багажник чугуную балванку

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    Да конечно. я правда не обсуждаю обычно дизайны )) ибо вкусовщина всё, а ренг это во многом самовыражение.
    Но общая тенденция такова, при засилии бамперов на все вкусы и цвета в 500 баксов, ставить железку за,образно 2 килобакса, которая ничего кроме веса и внешнего вида за собой не несёт, готовы либо не стеснённые в средствах, либо те у кого глаза до сих пор горят. а полторы тыщи разницы, в ренге можно потратить на гораздо более нужные вещи, о которых новоиспечённые владельцы как правило не знают. =)) например бидлоки вместо "звёзд", профита для внедорожника они принесут сильно больше чем самый красивый металлический бампер.
    Бэдлоки у меня стояли ещё в 90 годах на монстро-образном американском пикапе...так же как и лифт подвески и кузова и др. приблудах установленых в Канадском тюнинг ателье. Так что я в теме уже 22 года... Для дикого бездорожья у меня есть машина , с этим рэнгом хочется и видется
    другой сценарий
    Последний раз редактировалось tigras; 03.01.2018 в 07:44.

  10. #25
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    ну... ренг далёк от идеала в плане рулёжки.
    у нас есть прекрасный проект, к слову как раз с таким бампером, который рулится и едит лучше стока, лифт около 1 дюйма, колёса 33, ну и компрессор спринтекс.
    вот список того что менялось, жирным выделено то, что сильно чувствуется задом и руками из машины:
    рычаги МК
    тяги панара перёд и зад
    межколёсная тяга Teraflex
    пружины MK
    амортизаторы Falcon

    демпфер Falcon
    тормоза перёд и зад Baer
    стабилизатор Teraflex
    рулевая тяга MK
    дополнительная точка крепления под питманом Synergy
    Машина на ходу получилась замечательной и.. очень похожей на гелик.

    UPD =)) забыл совсем, что всё это безобразие едит на 20х дисках. вклад которых в ощущения- не последний.
    Последний раз редактировалось Totachulpy; 03.01.2018 в 01:14.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  11. #26
    Местный Аватар для tigras
    Регистрация
    26.10.2015
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    338

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    ну... ренг далёк от идеала в плане рулёжки.
    у нас есть прекрасный проект, к слову как раз с таким бампером, который рулится и едит лучше стока, лифт около 1 дюйма, колёса 33, ну и компрессор спринтекс.
    вот список того что менялось, жирным выделено то, что сильно чувствуется задом и руками из машины:
    рычаги МК
    тяги панара перёд и зад
    межколёсная тяга Teraflex
    пружины MK
    амортизаторы Falcon

    демпфер Falcon
    тормоза перёд и зад Baer
    стабилизатор Teraflex
    рулевая тяга MK
    дополнительная точка крепления под питманом Synergy
    Машина на ходу получилась замечательной и.. очень похожей на гелик.
    Ну граммотный подход...но я бы сюда пары другие добавил и зад не лифтовал
    Последний раз редактировалось tigras; 03.01.2018 в 08:03.

  12. #27
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tigras Посмотреть сообщение
    Ну граммотный подход...но я бы сюда и пары другие добавил
    они там другие )) просто это не входит в перечень как влияющие на управляемость.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  13. #28
    Местный Аватар для tigras
    Регистрация
    26.10.2015
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    338

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    ну... ренг далёк от идеала в плане рулёжки.
    у нас есть прекрасный проект, к слову как раз с таким бампером, который рулится и едит лучше стока, лифт около 1 дюйма, колёса 33, ну и компрессор спринтекс.
    вот список того что менялось, жирным выделено то, что сильно чувствуется задом и руками из машины:
    рычаги МК
    тяги панара перёд и зад
    межколёсная тяга Teraflex
    пружины MK
    амортизаторы Falcon

    демпфер Falcon
    тормоза перёд и зад Baer
    стабилизатор Teraflex
    рулевая тяга MK
    дополнительная точка крепления под питманом Synergy
    Машина на ходу получилась замечательной и.. очень похожей на гелик.

    UPD =)) забыл совсем, что всё это безобразие едит на 20х дисках. вклад которых в ощущения- не последний.
    Если оставлю машину, то скорей всего начну постройку в этом направлении. (управляемость,динамика и экстерьер)

  14. #29
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Вот такой он в зимнем экстерьере ))) летние колёса совсем другие.

    Вложение 60846Вложение 60847Вложение 60848

    - - - Updated - - -

    Сложно поверить что машина без лифта, но это так.
    А вот он резвится в снегах 0)))
    Звук кстати совсем другой, но микрофон телефона безбожно врёт, выхватывая только верхние регистры

    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  15. #30
    Местный Аватар для tigras
    Регистрация
    26.10.2015
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    338

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    ну... ренг далёк от идеала в плане рулёжки.
    у нас есть прекрасный проект, к слову как раз с таким бампером, который рулится и едит лучше стока, лифт около 1 дюйма, колёса 33, ну и компрессор спринтекс.
    вот список того что менялось, жирным выделено то, что сильно чувствуется задом и руками из машины:
    рычаги МК
    тяги панара перёд и зад
    межколёсная тяга Teraflex
    пружины MK
    амортизаторы Falcon

    демпфер Falcon
    тормоза перёд и зад Baer
    стабилизатор Teraflex
    рулевая тяга MK
    дополнительная точка крепления под питманом Synergy
    Машина на ходу получилась замечательной и.. очень похожей на гелик.

    UPD =)) забыл совсем, что всё это безобразие едит на 20х дисках. вклад которых в ощущения- не последний.
    А на какую сумму рассчитывать при постройке всего выше изложенного + колёса, (с работой) ?

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Кто знает подскажите по бамперу.
    от рубикон в разделе Кузов
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.04.2016, 23:48
  2. Нужны советы гуру по калитке и бамперу
    от VaV в разделе Бампера, калитки, багажники
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 20.12.2015, 17:47
  3. Вопрос про JK 3d
    от AT404 в разделе Магазин авто Jeep Wrangler
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.12.2014, 20:36
  4. вопрос по AW4
    от Игорь55 в разделе Общий
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.12.2013, 08:34
  5. Вопрос?!
    от long в разделе TJ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 14.09.2012, 16:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •