Ишь, взяли моду! )))
Идут им круглые фонари и плоские жопы )
Ишь, взяли моду! )))
Идут им круглые фонари и плоские жопы )
Последний раз редактировалось vados; 20.12.2017 в 00:43. Причина: Достал автокорректор ))
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
А-то И бампера от ТЖ
Говорю мало, думаю много, делаю правильно.
Сам все делал
Говорю мало, думаю много, делаю правильно.
Всем привет!
Еще есть по теме вопрос. Достало одно недоразумение с сигналкой старлайн Б91.
В общем рядом с кнопкой ближнего\подсветки Вложение 60988 есть регулятор яркости панели приборов (колёсико такое фотки не нашел, а идти сейчас фоткать в лом).
В общем, раньше когда я это колесико до конца вверх (до щелчка самый максимум) крутил то сигналка при закрытии вела себя как будто что-то не закрыто и типа три сигнала и вой с брелка - не так мол закрылось, но на охрану вставала. Назад с упора колесико снимаешь и все ОК.
Так вот теперь когда в панели диоды то эффект, что это колесико до щелчка наверху (как будто сопротивления нет из-за диодов) даже если его на минимум выкрутить, от того и сигналка также при закрытии пищит 3 раза типа что-то не закрыл.
И вот уже 1.5 месяца, где то так как диоды в панель воткнул. Я забил, конечно, на охрану встаёт, но всё же, как то не по фен Шую и точит досада, что это не совсем правильно! И автозапуск из-за этого не работает, по холодам заметил когда в тёпленький хотел запрыгнуть, а она типо нетушки, ты как то машину криво закрыл.
От того и вопрос как бы это отключить чёбы нормальная реакция сигналки была. Может сталкивался кто с такой функцией симбиоза «колёсика» и старлайна??? В релюшках же поворотов если они под LED не заточены, перерезают дорожку определённую и она перестаёт мигать часто типо плевать становится на сопротивление!
диод надо врезать между местом подключения сигналки к дверным датчикам и твоей диодной подсветкой
Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland Quadra-Drive II 30"A/T......
Ex. Jeep Wrangler TJ "Sahara" edition.......
а хобби вот какое https://forumas.i-klubas.lt/showthre...avo-kolekcijai
TJ, 2002, 2.4, МКПП, Типа зеленый, 32,5", 065
Ну что Пашечка трясёт?
Ой трясет!!!
Трясет значит едем!
Семнадцать лет обладания изделием, заставило по новому переосмыслить выражение:
А шерабан мой, американка, а я девчёнка страшнее танка!
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Вот поставил круглых китайцев https://www.drive2.ru/l/492357184823231319/
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Не патриотично ))
"Собаки желтомордые" уже и ORO подделывают.
Хотелось бы сравнить качество.
Сколько стОят?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Ну чтоб быть патриотичным у нас таких вообще не делают
Качество бомбезное. Стоят 86 баксов кит.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Я другое имел ввиду
Про "бомбезное" качество я бы через годик послушал. Хотя, не удивлюсь, если с ними ничего не случится.
Но при такой не большой разнице в цене есть смысл оригинал. Это не спикеры и а ля спикеры с их десятикратной разницей.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
ORO стоят 340 долларов - это большая разница. И сделаны они калечней и желтых поворотов нет.
Я думаю оро делали именно эти китайцы
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)