Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 76 по 89 из 89

Тема: про аккумулятор

  1. #76
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    8,361

    По умолчанию

    Можно установить 2-а по 50 + установочный комплект для двух АКБ
    одной 50-ки мало будет
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3,25":Rock Krawler, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade , Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Gibson Dual Exhaust,17"Rugged Ridge Wheels, EU 279 J (C) , JW Speaker 8700 Evo-J , RECON SMOKED LED, Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  2. #77
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,113

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Можно установить 2-а по 50 + установочный комплект для двух АКБ
    одной 50-ки мало будет
    еслиб он ещё везде влазил...
    Рубиновый кубик Рубика JK 2013 3d
    3.6 компрессор Sprintex, long arm, 37 ые колеса, амортизаторы Falcon by Teraflex

  3. #78
    Новичок
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    Это как-то очень заморочено. Проще желтую новую купить или другого производителя. Да и места не хватит на 2Х50...

  4. #79
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    787

    По умолчанию

    Ставь, не парься, коли уж он у тебя уже есть.. Нормально он заводить будет. У Оптим в частности и у AGM аккумов вообще, бОльшая отдача и меньший саморазряд, чем у обычных.

    У меня на 3,8 одно время вообще стоял обычный 55АЧ. Заводил как миленький и зимой и летом, пока совсем не издох и был заменен на 75АЧ.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 37" Cooper STT.

  5. #80
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,151

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stas 78 Посмотреть сообщение
    Меня вот тоже очень беспокоит допущение ЕСЛИ. Зимним морозным утром, когда на градуснике -30, в лесу не завестись... у меня так было, правда замерзала солярка, но все равно не приятно. Может кто-то имеет опыт эксплуатации красной Optima на дизелях? Насколько я понимаю это максимальная емкость для красного.
    да ставить конечно. Если соляра замерзла, от там уже хоть 50, хоть 100, хоть желтая, хоть красная...
    TJ 5.2 + АХ-15 МТ, 4.88, D30 Eaton e-locker+USA-Alloy, D35 Eaton e-locker+USA-Alloy, 35" Good Year MTR Kevlar, +2" OME lift, FOX IFP 2.0. +1" body lift.
    JK Rubicon 3.6, stock.

  6. #81
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    да ставить конечно. Если соляра замерзла, от там уже хоть 50, хоть 100, хоть желтая, хоть красная...
    Тут речь вроде шла про 3,6.
    На дизель 50АЧ может и маловато будет. С другой стороны новый 50АЧ всяко лучше будет полуживого 90АЧ, который как-то же заводит.


    Да, блин, у него ж 815А по спецификации. Крутить будет как бешеный))))

    https://akbauto.ru/optima/akkumuljat...250-254174200/
    Последний раз редактировалось Voldemar Karlov; 03.12.2018 в 20:23.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 37" Cooper STT.

  7. #82
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    8,361

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    еслиб он ещё везде влазил...
    Да, влазит там все )))
    У меня стоит такой -

    https://www.nem-ind.com/Instructions...tions_-_JK.pdf

    и на 3.6 встает очень хорошо -

    https://www.drive2.ru/l/8353328/

    зы. А это из недорогих китов под 2 Акб -

    https://www.ebay.com/itm/Smittybilt-...RWQEhX&vxp=mtr
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3,25":Rock Krawler, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade , Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Gibson Dual Exhaust,17"Rugged Ridge Wheels, EU 279 J (C) , JW Speaker 8700 Evo-J , RECON SMOKED LED, Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  8. #83
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,113

    По умолчанию

    Эд, у меня там уже столько живёт, что доп трей туда не впихнуть. И это скорей правило чем исключение
    Рубиновый кубик Рубика JK 2013 3d
    3.6 компрессор Sprintex, long arm, 37 ые колеса, амортизаторы Falcon by Teraflex

  9. #84
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    8,361

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    И это скорей правило чем исключение
    Навеяло, чисто - "Совершенствоваться - значит меняться, быть совершенным - значит меняться часто"
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3,25":Rock Krawler, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade , Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Gibson Dual Exhaust,17"Rugged Ridge Wheels, EU 279 J (C) , JW Speaker 8700 Evo-J , RECON SMOKED LED, Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  10. #85
    Пользователь
    Регистрация
    07.05.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    А какая штатная батарея должна стоять на дизеле200лс 2011 рестайл с системой стартстоп? По каталогам ничего не нашел.
    В спецификации авто написано 825 Amp Maintenance Free Battery.

  11. #86
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    787

    По умолчанию

    С системой старт-стоп желательно AGM подходящей емкости и размера.
    Обычная сдохнет быстро. Если старт-стоп отключить, то любая подходящая по размеру и емкости.
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 37" Cooper STT.

  12. #87
    Пользователь
    Регистрация
    07.05.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    88

    По умолчанию

    Интересует какая именно штатно стояла? Корыто с кривыми гранями (видимо под оптиму) вынуть можно? Как-то не по фэншую квадрат на круг ставить.
    Ну и сразу вопрос вдогонку. При работе системы стартстоп как быстро по факту дохнет обычный акум?
    Последний раз редактировалось Ivan spite; Вчера в 12:31.

  13. #88
    Местный Аватар для ruwrangler
    Регистрация
    19.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    188

    По умолчанию

    У меня такой стоит 05033394A 12V 700 CCA SAE. Пока 6 лет ему , скоро думаю придется менять
    Wrangler JK Rubicon 3D CRD dozer , Pirelli Scorpion MTR 285/70, лопата, трос, Warn Zeon

  14. #89
    Местный Аватар для Voldemar Karlov
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Москва, Свиблово
    Сообщений
    787

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ivan spite Посмотреть сообщение
    Интересует какая именно штатно стояла? Корыто с кривыми гранями (видимо под оптиму) вынуть можно? Как-то не по фэншую квадрат на круг ставить.
    Ну и сразу вопрос вдогонку. При работе системы стартстоп как быстро по факту дохнет обычный акум?
    На КК с таким же дизелем штатно стояла 90АЧ. Размер не вспомню.
    Когда сдохла через 6 лет - поставил 110АЧ в таком же размере.

    Главное отличие AGM от обычных свинцово-кальциевых в том, что AGM не боятся глубокого разряда, при разряде выдают стабильное напряжение и могут без последствий заражаться большими токами (то есть быстро).
    JK 2D 3,8L 2008, красный!, ARB front + COMEUP 9,5 seal, AEV rear + tire carrier & fuel caddy, Dobinsons 4" lift kit. Передняя панара Teraflex Monster, Metalclock рычаги и задняя панара. AEV Beadlock Wheels, 37" Cooper STT.

Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Посоветуйте аккумулятор JK 3,8
    от Voldemar Karlov в разделе Электрооборудование
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.07.2017, 19:07
  2. Аккумулятор на 3.6
    от comandors в разделе Общий
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 24.05.2017, 22:17
  3. Подводит аккумулятор
    от loonychu в разделе Станция технической помощи
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 26.01.2014, 23:31
  4. Взорвался аккумулятор на зарядке
    от TAKEZO в разделе Общий
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.11.2013, 07:30
  5. Сел таки аккумулятор!
    от Негоро в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.08.2009, 17:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •