Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 59

Тема: KAYABA "Gas a Just" амортизаторы

  1. #16
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Думаю, если ездить по шоссе, можно сразу 2.5 брать. А потом лифт и на бездор!
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  2. #17
    Местный Аватар для Atmo
    Регистрация
    10.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    427

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyrill3 Посмотреть сообщение
    Думаю, если ездить по шоссе, можно сразу 2.5 брать. А потом лифт и на бездор!
    Вот я часто съезжаю. Не экстрим, но проехать до глухой деревни по просеке или полю не редкость.
    Эти https://www.quadratec.com/p/teraflex...r-unlimited-jk еще интересны. Не сталкивались?
    JK, 3.6, АКПП, 2012, 3D, Rubicon, Темно зеленый, лонги, бампера, крылья, 38е колеса и все остальное

  3. #18
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Фальконы еще довольно новые. отзывов по ним мало, но в основном положительные.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  4. #19
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    на Фолконах нужно еще рассверливать отверстие на нижнем кронштейне заднего амортизатора. Может кому-то это важно, что нельзя будет так просто перейти на другие амортизаторы.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  5. #20
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    Не надо этого боятся. Я родное крепление уже спилил и езжу на креплении синерджи. Оно меньше плужит.
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  6. #21
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Вот о чем я и говорил)))
    Кстати дешёвые фоксы вот уж действительно выброшенные деньги

  7. #22
    Местный Аватар для Atmo
    Регистрация
    10.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    427

    По умолчанию

    Спасибо!
    Вот такую экзотику кто бы еще знал https://www.metalcloak.com/1301-13-6...er-p/1301.htm#.
    Так все же, на стоке можно ставить аморты под лифт 2,5?
    JK, 3.6, АКПП, 2012, 3D, Rubicon, Темно зеленый, лонги, бампера, крылья, 38е колеса и все остальное

  8. #23
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Вот о чем я и говорил)))
    Кстати дешёвые фоксы вот уж действительно выброшенные деньги
    а чего так?
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  9. #24
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Хорошие аморты стоят на порядок дороже, а разницу между амортами стоимостью 30 и 130 не почствуешь, только на уровне эффекта плацебо. Если конечно не сравнивать со старыми убитыми.

  10. #25
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    верхняя гайка правого амморта спрятана под аккумом. без разбора подкапотного не добраться.
    ну или теоретически можно подкрылок снять, но это имхо еще больший гемор.
    у меня она из под крыла доступна. хз что за тюнинх в 2008 году был

    - - - Updated - - -

    кстати а топикстартеру может просто по барахолке поискатьи купить "новые" снятые при покупке оригиналы? цены на них адекватные, аморты сами по себе не хуже тех же каяб и прочих подобных...
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  11. #26
    Новичок Аватар для Alex(rus34)
    Регистрация
    29.12.2015
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    сижу жду кони-привезут вместе с проставками оме 10мм , с минуту на минуту. кауава-на заказ 2-3 недели.
    понравятся оставлю, нет-будем ждать.

  12. #27
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Хорошие аморты стоят на порядок дороже, а разницу между амортами стоимостью 30 и 130 не почствуешь, только на уровне эффекта плацебо. Если конечно не сравнивать со старыми убитыми.
    т.е. нужно покупать комплект за 4000 долларов и только тогда это имеет смысл, а если не за эти деньги то можно покупать по 40 долл штучка? Богато .
    Я прекрасно чувтствую разницу между стоком и фоксами 2.0 как по ссылкам выше.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  13. #28
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    А сток при сравнении тоже новый был?

  14. #29
    Местный
    Регистрация
    01.05.2014
    Адрес
    Ставрополье
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    я после фоксов 2.0 взял у Евгения (паучка) прокомпы, обычные, цена очень интересная, держат машину так же как и фокс, имеют жиклер для регилировки жесткости, причем он так удобно расположен, что его можно не пачкая руки подкрутить. Я считаю что фокс конечно хорошие амы, у меня они проехали 60-65 тыш, но и цена кусается, прокомпы дешевле в 2,5 раза, и на выходе тоже самое - управление, комфорт, по надежности на 30-40 хватит можно опять купить.

  15. #30
    Местный Аватар для Atmo
    Регистрация
    10.10.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    427

    По умолчанию

    У меня сток, живой, не течет. Но амортам 5 лет и 90 тыщ пробега. Жесткие, как колы tein на субару. На брусчатке зубы стучат. Пора менять уже.
    JK, 3.6, АКПП, 2012, 3D, Rubicon, Темно зеленый, лонги, бампера, крылья, 38е колеса и все остальное

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ=задние.Амортизаторы.для.YJ-сток(Kayaba/34-series)
    от Дима78 в разделе Продам запчасть
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.11.2017, 12:43
  2. Амортизаторы Amada Xtreme задние для JK 5"-6"
    от =AZ= в разделе Продам запчасть
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.06.2016, 19:43
  3. КУПЛЮ ПЕРЕДНИЕ Амортизаторы на ТЖ 2"-2.5"
    от Jeepshade в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.07.2015, 07:06
  4. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 12.09.2014, 16:34
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.10.2013, 06:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •