Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 79

Тема: Ура, я поменял обувку!

  1. #16
    Местный Аватар для Bentley
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    2,321

    По умолчанию

    Дим ,ширина какая? 12.5 или 13.5

  2. #17
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    да ты прав это 11,5 но смотрится реально шире
    хотя может и не смотрится а так и есть на самом деле потому как у разных производителей своё понятие размеров
    сталкивался с этим даже ещё на пузотёрке
    ставишь два одинаковых колеса рядом и они совсем разные и по высоте и по ширине
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  3. #18
    Местный Аватар для Bentley
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    2,321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    да ты прав это 11,5 но смотрится реально шире
    хотя может и не смотрится а так и есть на самом деле потому как у разных производителей своё понятие размеров
    сталкивался с этим даже ещё на пузотёрке
    ставишь два одинаковых колеса рядом и они совсем разные и по высоте и по ширине
    да 13.5 не бывает верно ... видел как то 33\15.5\15 жесть однако никакие расширители не помогут

  4. #19
    арт007
    Гость

    По умолчанию

    а что у тебя за диски?

  5. #20
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    диски обычные прокомповские

    Добавлено через 50 секунд
    Цитата Сообщение от Bentley Посмотреть сообщение
    да 13.5 не бывает верно ... видел как то 33\15.5\15 жесть однако никакие расширители не помогут
    сейчас такую резину делает по моему только БУЛЬДОГ других фрм не видел уже давно
    Последний раз редактировалось Katala; 10.08.2009 в 09:30. Причина: Добавлено сообщение
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  6. #21
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Привет всем, я новенький. У меня вопрос: А как он едет на 32-ой? Я купил TJ 2.4 на 29 резине вместо штатной 28, так я 6-ую передачу за год включал раза 3, секунд на 30, на очень крутом склоне.

  7. #22
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    privet... , dumaesh eto iz za kolesah??

  8. #23
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Ну, если машина укомплектована 6-ой передачей, она должна на ней как-то ездить. Все остальное я уже проверил. Компьютер показывает что все в порядке.

  9. #24
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    Спасибо! Я тоже рад присоединиться к единомышленникам, а то как-то грустно в одиночку Quadratec лопатить.
    Жалко, что уважаемый Katala так и не ответил, как его аппарат ездит на 32. Мне кажеться даже если у него 4 литра, он должен был почувствовать.

  10. #25
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,141

    По умолчанию

    А никто не пробывал менять главные пары? Я сейчас этим реально загрузился, но чувствую что не все так просто. Может у кого есть реальный опыт? Тоже хочется 32, но как представлю, как я буду всем мешать на трассе, становится стремно. Я понимаю, что я от темы немного ухожу, но изначально я хотел узнать впечатления Katala от езды на 32-х.

  11. #26
    Местный Аватар для Bentley
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    ЗАО
    Сообщений
    2,321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    диски обычные прокомповские

    Добавлено через 50 секунд


    сейчас такую резину делает по моему только БУЛЬДОГ других фрм не видел уже давно
    томпсон еще делает ...

  12. #27
    Президент Клуба Аватар для Dragan
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moskva
    Сообщений
    2,454

    По умолчанию

    ya obichno ezhu na svoih 31 -ih v krainem levom redu ....i nikomu ne meshay.....esly kto to toropit'se ya ego propuskay i vse...
    Евгений- smotri na mom proshlom 2,5 wranglere stoyala 32-aya rezina...dumay chto eto slishkom tezhelovato za etot dvzhok esly hocesh poganyat'se pobistriye....esli ti ne Shumaher togda budet vse ok...

  13. #28
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    ну во первых краснеть не приходится потому что едешь на культовой машине которая ещё является и легендой
    так что ездить надо спокойно чтобы все успели рассмотреть
    по поводу ощущений, конечно чувствуется что стало чуть тяжелей мотору
    наример на штатных я спокойно трогался со 2й передачи и уходил со светофора первым, теперь только с первой и всё нормально
    лично моё мнение, что на 2,4 больше 31" ставить не нужно, ибо тяжело ему очень!
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  14. #29
    Weekend Warrior Аватар для Rhino
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,764

    По умолчанию

    У меня 2.4 и 6ступка + 32 резина. В целом, тяжеловато, но если главные пары поменять будешь намного лучше. На трассе я еду 90-110 на 6ой передаче 2000-2300 об/мин. Так что про 6ую не надо ля-ля

  15. #30
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Посмотреть сообщение
    А никто не пробывал менять главные пары? Я сейчас этим реально загрузился, но чувствую что не все так просто. Может у кого есть реальный опыт? Тоже хочется 32, но как представлю, как я буду всем мешать на трассе, становится стремно. Я понимаю, что я от темы немного ухожу, но изначально я хотел узнать впечатления Katala от езды на 32-х.
    У Каталы мотор в 4 литра!!! Он и на 35 попрет!!! Только разгоняться долго будет((((((((((((((
    У меня 31 колеса сейчас стоят и ГП от 4 литров - 5-ую не включаю вообще...надо вернуть родные, но руки как-то не доходят(((((
    Всем мир)))

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Поменял крылья. Поворотники? Габариты?
    от saa в разделе Освещение
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 27.03.2011, 22:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •