Ищу свежего Рубикона не младше 2013 года с минимальным пробегом

[Tretyak026]

Хотелось бы для путешествий найти хорошо подготовленную машину, желательно бензин.

[Эдди]

Тогда Вам к Студенту ))

- - - Добавлено - - -

http://jeepwrangler-club.ru/forum/sh...er-JK-2-8TD-4D

[Фокс]

Человек ищет бенз, а Эд барыжит дизель, бензин презирает.
Но подготовлен, без сомнения! (Соответственно и оценен))

[Эдди]

он не категоричен - желательно...

- - - Добавлено - - -

может путешествия по Европам ))

[saa]

хорошо подготовленную для чего?

для легкого/экспедиционного бездорожья рубикон подготовлен в стоке. только резину поменять и хайджек купить.

для рубилова уровня ТР3 JK ИМХО не нужен, ибо за цену более-менее свежего стока можно собрать очень вкусную котлету под себя любимого. еще и на пиво останется.

[студент]

Человек ищет бенз, а Эд барыжит дизель

Увы,Не барыжу - скромно продаваю/л,...но снял с продажи -ибо,люблю этот авто-много в него вложено и средств/сил.

+ я не противник бенза ,...можно сказать - я его адепт ))

Только , в связи с последними траблами Пенты(замены двс на небольших пробегах) - я бы ,сто раз подумал о выборе/покупке 3.6 (да, простят меня бензоводы).

[T1mmka]

а еще год не старше 13го

[Totachulpy]

Только , в связи с последними траблами Пенты(замены двс на небольших пробегах) - я бы ,сто раз подумал о выборе/покупке 3.6 (да, простят меня бензоводы).

да ну брось ты. я против истерик. а народ у нас им подвержен. то панос то золотуха. бенз по прежнему >>> дизеля в исполнении вм

[студент]

зы.ИМХО - дизель для JK-я приоритетнее бенза )

- - - Добавлено - - -

да ну брось ты. я против истерик. а народ у нас им подвержен.

Я не знаю , как ты - но я себя от народа не отделяю!

[Totachulpy]

Я не знаю , как ты - но я себя от народа не отделяю!

а мне человечество в целом претит. =)))

[студент]

а мне человечество в целом претит. =)))

Без идеи - мы как растение без корней ((

[Фокс]

Эдик, пара моторов сдохло, а сколько ездит? Нельзя говорить, что это норма и все пентастары говно, согласись. Это даже не тенденция. Насколько я понимаю, процент геморройности дизелей существенно выше. Но даже в этом случае никто не говорит, что они все поголовно - мертвяки.

[студент]

Нельзя говорить, что это норма и все пентастары говно, согласись.

Я и не говорю...но очевидное на поверхности -

-10тыр VS - 43 тыр - налог
-13-15л/дизеля по городу супротив 20-22л/бенза на 100км
-хороший прием на низах + возможность творчества в тюнинге двигателя(гораздо больше ,чем у бенза)

на другой чаше весов - вероятность залива плохого топлива и как следствие - замена форсунок(-1400$ за 4 шт) - открутил/закрутил + замена топливных фильтров/использование гелей/очистителей и тд

зы.Можно еще добавить - более дешевый ремонт двигателя (ремень ГРМ супротив цепи...)

[Totachulpy]

начинать тогда надо с цены на 200 тыщ выше. что эквиваленнтно 7 ми годам налогов.
а 20-22 бенза это фантазия. он с компрессором на 37х лаптях столько жрет. при этом прием на низах в разыыыы лучше... что там говорить о творчестве при 400+ л.с

[tigras]

Бензиновый рэнг: трасса 10 л., горный двухсот километровый серпантин 12 л., город 14.5 - 16.5 литров.... данные показания неизменны в течении 50000 км. пробега в Сочи и его окрестностях.Разница в транспортном налоге между бензиновым и дизельным составляет 15 сигарет в день.