На тиджике все крестовины большие, вне зависимости от наличия абс
На тиджике все крестовины большие, вне зависимости от наличия абс
это значит большие? я запутался смотрю аналоги а они все разные, размер какой?
jeep wrangler 2001 г 2,5
дык по ссылкам жеж.
вбей в ебее "ujoint tj dana 30" и будет тебе счастье
YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??
парни в ебее покупать не буду ждать месяц нет желания
jeep wrangler 2001 г 2,5
номер с ебея возьми
YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??
Я Муг взял . Пока не ставил. В пятницу поставлю - отпишусь
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
муг лотерея как и все запчасти) менял обе передние стойки стабилизатора , менял их на муг, одна из них застучала через 3 тыщи км. Выкинул ее и поменял на самую дешевую китайскую, вроде пока нормально. Так что если у тебя они будут "вечные" не факт, что у других не умрут через месяц
TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый
Ну, за три тыщи пробега крестовину сменить-не так страшно)))
Я ставил Муг на ГЧ, но , правда, пробега такого для статистики на нём не достиг. Поначалу, как и все новые запчасти, нареканий не имела)))
Прямо сейчас их где-то на окраине столицы меняют, вечером отпишусь о мнении мастера и результатах замены.
Кстати ,371-я - не обслуживаемая, а 369-я , на кардан которая, со штуцером (так, для информации)
Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 10.11.2017 в 12:02.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
По замене пока не знаю, но не закисшую, а просто быстро уставшую крестовину можно при желании и самому махнуть)))
Теоретически за час в сервисе ее махнут (если ухо не отломят при выпрессовке). Вот и берем нормо/час +расходники. От рубля до трёх.
Сама крестовина в Академии со скидкой ПП -1,2р.
Тут ещё вопрос в том, что если она устанет быстро, то надо быть особо одаренным, чтобы купить на замену вторую такую же )))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Делаю чсе сам или с друзьями за час можно но как всегда чтото идет не так. Лучше крестовины брать оригинал, а с левыми все равно то на то и выйдет только гемора больше
Последний раз редактировалось Sanchos; 10.11.2017 в 13:59.
TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Вот ,признаюсь честно, давно уже, кроме сугубо специфических вещей, перестал брать оригинал. Ни разу (тьфу-тьфу) не ошибся в точке зрения.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)