в инетах пишут, что там вроде все и на все случаи жизни есть, вот и решил уточнить. Просто не хочется снимать а потом ОБАНА!!! ЧЕ ЗА НАХ!!
в инетах пишут, что там вроде все и на все случаи жизни есть, вот и решил уточнить. Просто не хочется снимать а потом ОБАНА!!! ЧЕ ЗА НАХ!!
TJ 98 г.в., 4.0 л, МКПП, черный, матовый
Там и сальников с пружинкой больше нужного))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
AMC Jeep CJ-7 1983г.
Был TJ 1999г.,5.9L.,46RE.,NP242 SYE kit.,35"BFG.,D30 4:56,D35 4:56.
Был YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.
Черные оригинальные, красные какой-то омериганскикий полиуретан. Посмотрим, как поведут себя)))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
) родные рычаги на тидже стоят того чтоб их менять на что угодно
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
Тоже на Диминых рычагах езжу, мк сайленты только туда внедрил, ибо чёрные за год износились.
TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .
Истинно говорю вам))))
Это было странненькое самодвижущееся транспортное средство по имени в ПТС «Крайслер Вранглер» (привет профессионалам оформителям, ога), за неясность свою и абсолютную черноту и квадратность прозванное Каземирычем.
Дратути(((
2,5 литровый двигатель и трехступенчатый автомат совершенно уныло катали его по осенней столице, того и гляди рискуя бросить всё и уйти в ремонт. Однако радовало состояние рамы и мостов, а также неуёмная воля этого Black Samovar к жизни.
Ну что ж, надо дать механизму шанс.
Большинство из проделанного было ранее описано в БЖ, остановлюсь на кратких итогах полугодовой эволюции.
1. Свап на 4,0л.
2. АКПП AW4
3. NV 247
4. Блокировка TrueTrac в задний мост
5. Лебёдка Runva EVX 9500 SR
6. Лифт подвески BDS Suspension 2,5",
7. Амортизаторы и рулевой демпфер Teraflex 9550
8. Размыкаемые тяги Teraflex 2-6"
9. Дисковые задние тормоза
10. Регулируемые рычаги подвески
11. Резина Nitto TG 33/12,5/15
12. Воздушный фильтр пониженного сопротивления KN
13. Собственноручный проект централизованного управления дополнительным светом.
14. Рулевая JCROffroad
Машина поперла. Да, скорость на трассе особо не изменилась . Это и не было целью.
Но кубик почувствовал мускулы. Он стал другим: сильным, уверенным в себе, местами даже наглым. Для него не стало невыполнимых задач в том массиве, который ему выставляют.
«Боюсь, парни, я уеду, а вы останетесь» иногда отвечает он на предложения посоревноваться от братьев меньших. И уезжает, и возвращается, чтобы вытащить соперников.
Здоровый дух)))
Полный улёт. В здоровом механизме здоровый дух.
Проект можно считать завершенным и приступать к просто радостной эксплуатации. С своевременным техническим обслуживанием и постоянными тренировками))) Для долгой и счастливой жизни.
Долгих тебе лет и многих километров, Кэз!
И вам, читатели, долгих лет и многих радостей от ваших рэнгов!
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Молодец , главное не затягивал , и всё сделал быстро!
Удачи в путешествиях!!!
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
То же самое хотел сказать. Правильно, что практически в раз все сделал, что хотел (полгода - не срок для такой работы). Если бы затянул - начало бы изматывать, начали бы появляться разные мысли, как что сделал неправильно, а лучшее - враг хорошего). В итоге проект превратился бы в проект ради проектирования, а не эксплуатации. Поздравляю!
JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был...(
Спасибо, друзья!
Вот краткий отчёт о работоспсобности проекта)))
Сюда не лезет, говорит, фоток много((
https://www.drive2.ru/l/504943294426382625/
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Субботнее утро и вот опять
Я собираюсь пойти грязь поискать.
Я звоню тебе, я говорю тебе "привет,
Мы не искали грязь сорок тысяч лет"… (с)
Полный размер
в колонну по одному))
Да, собсно, субботнее утро вполне себе располагало к выезду куда-нибудь за пределы привычных локаций.
Путём недолгих и непродолжительных камней, ножниц и бумаг, из всего массива натасканых с МудРоадс (не реклама) маршрутов было решено начать с этого.
Итак, деревня Вороново, Новая Москва. Конечная цель-заброшенный бункер. Историй и домыслов про него много, в том числе и на Драйве, пересказывать их не буду.
Вкратце-строили наши строили, недостроили и забросили. Пичальная Пичаль, ога…
Старая Калужка, до деревни Вороново, в ней направо. Едем до поворота на СНТ "Троица", сворачиваем и прём до первых бетонных блоков на углу дороги. От них налево и прём дальше до следующих бетонных блоков. Вот эти наши))) Проскакиваем между них и поперли в лес. Дорога одна, заблудиться не получится, даже при сильном желании.
Единственное засадное место
Мне в какой-то момент показалось, что дожди шли только в Москве и нигде более((( Сухо везде(((
Пришлось, правда дорогу прорубать меж поваленных деревьев, зато теперь можно проехать всем)))
Через 15 минут мы уже у КПП
Первые признаки правильной локации
А вот и сама громадина 0_0
Вентиляционные (?) шахты
Я так мал, а вокруг всё огромное (с)
Любопытство заставляет меня куда-то лезть)))
Жутковато как-то…
Шахты. То ли пусковые, то ли бутафорские. Но железные))
- - - Добавлено - - -
Так-то высокооо…
Штурман пока добычей занимался…
Ну и по традиции-небольшой пикничок)))
А как же))
И Кэз на отдыхе))
Загорает
Резюмируя: впечатление потрясающее, рекомендую. Тишина, опять же, птички поют.
А грязи мы в этот раз почти и не нашли))) Всегда придут на помощь несколько незасыхающих луж, в которые можно врюхаться спецом. Что мы, весело похрюкивая, и сделали)))
Всем бобра и побольше таинственных грандиозных сооружений)))
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
у первых бетонных блоков там есть въезд в лес и дальше дорога. помнится лет 7 назад туда заезжали (дорогу попутали), часов 5 рубились, проехали километра 3))) рекомендую в поисках грязи
YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??
А что это в итоге за бункер? Действительно какие-то заброшенные шахты для ракет?
JK Unlimited 2013, 3,6 Dune. Был...(
В яндексе много инфы. Кто-то говорит, что это реально для системы ПРО, кто-то по косвенным признакам определил, что он построен для отвода глаз( типа в нормальных должно быть восемь пусковых шахт, а здесь четыре), кто-то вообще говорит, что это был бы автономный узел связи... много разных версий.
TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)