Из колхозной молодёжи
В грязь катал один лишь я…
Я туда заехал чистый,
Вылез грязный как свинья (с)
Полный размер
Нуу, примерно))
А, ведь, начиналось всё как и раньше. Вроде бы нормальные координаты очередной заброшенной позиции. Да рядом с Жостово.
План созрел достаточно быстро-сначала суём нос в историю, потом чуток поищем грязь, потом мясо-шмясо\зелень-мелень, а там и домой…
Поехали (с)
Координаты как всегда привели не туда (отдельное спасибо современным криворуким блогерам).
Но мы уже почти в Жостово и двигать по уточнённому маршруту совсем не айс ибо далеко…
Ну что, жди нас грязь))
Грязь ждала. Кучки бензопильщиков-эндуристов на горизонте подсказывала нам верное направление))
О, а вот и окоп! Ныряем! И не выныриваем)))
Полный размер
Окопались…
Ни туда ни сюда… Нырнул-то без мозгов-не стравленный… А резинка-то уже не МТ((((
Давно я лебеду не разматывал))
Полный размер
Тянем-потянем
Лебеда с чувством благодарности за поменяную смазку сказала "Вжжжжжжж" и явила Кэза на ровное пространство.
Полный размер
Начало конца номера)))
А я тем временем схватил по случаю приобретенный АРБэшный дефлятор и радостно поскакал травить колёсья))
И понеслась.
Проехав вместе с бензопильщиками немножко их препятствий, углубились в лес, вдоль канала.
Масса тренирующихся жыперов на Тайгерах, Исудзу и тд… Ну, приятно видеть увлечённых людей))
Хотя их препятствия вызывают лишь скрытую улыбку… Не, ну они сами попросили показать мастер-класс…
Пообщались чуток и я совершаю телефонный звонок другу в целях уточнить координаты местной ямы с гордым названием Яма Довера (имени одного из клубней Джип4х4 клуба), то ли он там первый засел, то ли первый смог выехать, не знаю. Но яма давно обросла страшным народным фольклором. И закрепила за собой славу кладбища автономеров. Мол, это дань, которую яма всегда забирает)))
Получив по телефону направление и напутствие в духе "Астанавитесь, глупцыыы!" с покручиванием пальцем у виска, навостряю лыжики к настоящим приключениям. Я ж на Жипе…
По пути была встречена тусовка "Джип Командер клуба", мирно поедающая шашлык))) Я им "Би-би", а они все как один руками машут))) Прикольно))
А я тем временем, преодолев несколько небольших, но интересных грязючек, подъехал к основным своим приключениям.
Полный размер
Вон та лужица на дне оврага-это Яма
Не прошёл ногами, не лезь! Верно говорят…
Я вступил туда резиновым сапогом и вдруг нахлынуло на меня очучение того, что я точно знаю, где мы с Кэзом и штурманом проведем следующие минут тридцать… А, может, и встретим рассвет…Ну и что? Я ж на Жыпе…
Ну спустился-то я как всегда. Быстро. И пусть даже машина с зажатым тормозом сама скользила по уклону, ну и чо?
В общем врюхался я туда по полной
Полный размер
Играем в подводную лодку))
Полный размер
Робкие получасовые попытки выбраться)))
А теперь, детишки, по слогам:"Если с вами вдруг беда-помогает лебеда!"
Да-да-да. Разматываемся.
Я скажу, что и с лебедой было как-то неожиданно сложно покинуть эту гостеприимную лужицу…
Полный размер
Тя-потя, вы не мо (с)
Так, ну ладно, на тот берег переправились)) Но, ведь, и обратно как-то надо))
По "Арифметике Пупкина с картинками" настоящие герои всегда идут в обход.
Идём и мы, мы ж на Жыпе…
Нахожу неподалёку такой же овраг, только без лужи на дне и начинаю возвращаться на наш берег…
Ещё минут двадцать пять и попыток десять .
Полный размер
Два десятка минут буксования позади))
Вот так, практически на пустом месте спокойно найдены приключения)))
Пора, как говорится, и честь знать. Тем более, Кэз уже запарился, я притомился, а штурман замерз ( он у меня не как у людей, мой-декоративный)
На обратной дороге всё ещё Коммандер клуб)) Я им Би-би, а они опять руками машут))От, молодцы))
Быстренько проскакиваем все препятствия Тайгеров между Тайгерами и на ровную поверхность))
Накачиваемся, сматываем лебедки, спасаем бинзопильщиков с отвалившимися карбюраторами))0 Всё в штатном режиме))
А мясо-шмясо?, спросит пытливый читатель. А мясо мы дома пожарили. Ибо темнело ужо да и прохладно))
Полный размер
Дрязнящийся Кэз))
В сухом остатке:
1. Едете в одного-исправная лебеда обязательна!
2. Дюратрак, даже спущенный до 0.5,-не МТ, горизонты могут так и остаться неизведанными.
3. Захотелось блокировку в передний мост)) Буду думать.
4. Берите готовое мясо с собой. Шашлыкинг и неразведанный оффроад совместимы только в тёплое время года.
И кстати… Номер с заднего бампера Яма забрала себе))) Ну и пусть, я себе новый сделал))
Всем бобров, пожухлых скользких листьев и грязных сапог))