Не устояв перед критикой и понеся хулу и поругание от соконфетников, дабы не отравлять их быт ссылями на Драйв, заведу книжонку с пасквилями о жизни и встревонах Каземирыча и тут))
Тексты буду таскать оттуда, единственно, фоток, наверное будет поменьше.
Ну и таки пгошу пгощения у тех, кто подписался там, за повторение контента)) Но, полагаю, это оправдано тем, что не у всех здешних есть страницы там.
- - - Добавлено - - -
Начнём сразу с приключений. Машинюг куплен в четверг поздно вечером, в пятницу с утра на работу на нём. В ходе пятницы выясняется, что страховать 20-ти летнюю машину никто не хочет 0_0.
Честь и хвала страховому агенту, выцарапала таки страховку к 16.00.О, думаю, норм, в выхи поеду регистрировать (через госуслуги на воскресенье и т.д, и т.п).
Звонит товарищ, а нет ли у тебя, ВиктОр, желания, сделать дел добрых полны карманы, как то отвезти меня в Тульскую губернию за триста верст? Отчего же, говорю, нет? Конечно, только об этом и думаю весь день. только страховки в оригинале надо дождаться ибо она едет уже)))
А сам даже уровень масла в машине не проверял ещё с момента покупки))))
Суд да дело, к 22.00 приехала страховка. К этому времени мы успели постоять в пробках, дважды вернуться в центр, за вещами и документами товарища, и наконец-то, ничтоже сумняшеся, шагнули в трёхсоткилометровую неизвестность. А, да, и масла уровень проверил ещё))))
Сомнения прочь, уходит в ночь отдельный десятый наш десантный батальон (с)
Что хочу сказать. 80-100 км/ч. Незнакомая машина, То ливень, то сухо, радио то ловит, то нет, опаздуны-на-дачу со всех щелей выскакивают. В машине из инструмента плоскогубцы, непонятной природы запаска и бутыль с водой. Еееее, вот об этом я и мечтал. Для первого приключения самое оно. Разгоны-торможения в норме, комфорт внутри достаточен, усталости/ломоты никакой и даже головного света вполне хватило на ночной дороге. В 2.20 были на месте (Ефремов, Тульской губернии городок).
А по пути в ходе прений посетила нас полезная мысль. Завтра ж суббота, ГИБДД в Ефре работает, хм… все документы у меня с собой… Не заехать ли поставить машину на учёт? Так и сделали. На осмотре у инспектора возник только один вопрос: Чё, привод полный? Да, подключаемый, как на уазике. О-о-о, уазик это хорошо, уазик это дело… Подпись, штамп, два часа ожидания документов (да, там жизнь размеренная, там никто никуда не торопится))) и вот я полноправный хозяин Каземирыча)))
Потом была обратная дорога с полным дзэном на тему вечно правой полосы движения, восторгом от золотой осени, которую я успел рассмотреть во всей красе, борщом в придорожном кафе и даже получасовой дрёмой на одной из заправок)))
И вот приключение №1 подошло к своему завершению.
Вывод сделаю кратким: Полный восторг)))
- - - Добавлено - - -
Пока проходила покупка машинюга и свершалось Приключение №1, был он вниманием рыцарей Кёрхера и Мыльной Пены совершенно обделён. И, собсно, моим вниманием в этом плане тоже.
Это и явилось основной причиной посещения мойки прохладным воскресным утром.
Но, как и положено, у каждой медали есть две стороны. Оборотной стороной чистой машины явились, как ни странно, чистые стёкла. Которые, как оказалось, совершенно прозрачны… Ни своровать, ни покараулить…
И если боковые стёкла харда были с заводским напылением, хотя бы как-то скрадывающим прозрачность, то заднее, недавно заменённое, поражало своей девственной прозрачностью. Особенно это напрягло после нескольких обходов любопытных человеков вокруг машины. "Заходи, кто хочешь, бери, что хочешь" (с)
Ну, что? До Скунсово недалеко, поехали.
Час трудов мастера ( я пока попутно поворотник поменял в тепле)))) и "вот она нарядная на праздник к нам пришла"(с).
И машин нормально выглядеть стал, и лишних глаз в багажнике не будет, а с ними и охоты до чужого добра не возникнет))).
- - - Добавлено - - -
К визиту на сервис меня подвигла успешно закрывающаяся ключом, но совершенно не открывающаяся им же пассажирская дверь. Ну, то есть это была причина договориться о посещении. Зная мастера уже достаточно давно, я справедливо полагал, что увидев моё новое приобретение, он однозначно не ограничится ремонтом дверного замка, поэтому заблаговременно закупил фильтры, масла, свечи))) Традиция у меня такая: купил авто, чтобы там ни говорил предыдущий владелец, меняем все жидкости и ещё что-нибудь попутно.
В этот раз всё пошло по уже отработанному алгоритму. Благо время у мастера было. В какой-то момент ему пришлось прерваться на ранее записанную машину, но процессу в целом это не помешало))
Итак, мы начинаем (с)
Масло в двигатель
В воскресенье заезжал к Владимиру и Хасану, они сказали -не парься. 5в40 на зиму норм.
Марка -это вопрос предпочтений, все 13 машин до Каземирыча ездили на нём))Не будем нарушать традицию)))
Но началось всё не с моторного масла.
Началось всё с переднего моста.
Вскрываем крышку, а там…
Сероватый гудрон…
Вау, внезапно… Оказалось, в мосту отсутствовал сапун. От слова "сквозная дыра в корпусе". Вся вода смело летела внутрь… Опилочки на магните были, но в целом всё в норме. Срочно мыть, удалять грязючки и поить болезного свежей микстурой
Собсно, микстура.
Далее настал черед заднего моста, там всё в норме, сапун есть, всё работает)))
Ну тут попроще будет (с)
Микстура та же, заливают они же))
Пока машина на подъёмнике, нечестно было бы обделить вниманием раздатку
Всё по фэн-шую, то, что надо)))
Ну и напоим её свежим маслицем
.
Свежее маслице
Всё. Опускаем машинюгу с небес на землю, лезем под капот. За масло моторное уже говорили, а вот тут ещё несколько членов экипажа, без которых всё действо теряет смысл
.
Чтобы свободнее дышалось
Чтобы чище и дольше смазывалось
Ну и добавим искорку в спектакль)))
Итого на выходе- сапун в переднем мосту запилили, масла поменяли, свечи тоже. Каземирыч ответил довольным бурчанием и резвыми стартами ( прошу не смеяться владельцев машин с двигателями от 4.0 л)))Все приведенные марки расходников рекламой не являются, совпадения с реальными персонажами случайны))) Всем бобра и прямых рук.
ПыСы. И замок в двери мы тоже починили))) А ещё лампочку под капотом)))
- - - Добавлено - - -
Остальное позже добавлю, настройки форума ругаются на многа букаф...