Добраго дня, други.
Все этапы принятия неизбежного пройдены (ну, отрицание там, гнев, торг и прочее)))), можно по-честному представиться)))
Как писАл ранее в своей теме про глупые вопросы, Рэнг мечтой деццтва не являлся. Нет, как и все дети, осознавшие себя к началу 90-х, я засматривался, открыв рот, на жёлтую машинку, бороздящую пляжный песок в рекламе сигарет "НВ". Но не более того.
А, помню ещё рассказы отца о восхищении в его детстве послевоенными Виллисами. Ну и какбэ всё.
До момента покупки Рэнга было во владении три ZJ-я, один Компас и один Патриот (Либерти который). Хорошие машины, с душой.
И вот, посетившим нас мельком летом, выпала возможность покататься по выездам да природам, да не просто так, а с ночевками. И подумалось мне, а не загоняешь ли ты, ВиктОр, до смерти Патрикея своего на грязюках Родины нашей необъятной? Хочется , ведь, подальше от людей, от цивилизации, чтоб "вышел в поле-живи, как свинья"(с)Задумался.
Гранды были. Крузеров не хочу. Патрулей не хочу.
Хочу далеко, достаточно трудно, с приключениям, чтоб с минимальным, но достаточным комфортом и высокими шансами на возвращение из всего этого . И шоб по городу можно было тоже))) В общем-фантастики хочу, впору Деду Морозу письмо писать
Полистал, почитал. А почему бы не Рэнг? Мы ж , как настоящие десантники, сначала создаём себе трудности, потом успешно их преодолеваем. Не ищем, в общем, лёгких путей. Без этого жизнь скучна и однообразна, ящитаю.
Достаточно плотно меня поддержал в мыслях о Рэнге июльский выезд Джип-клуба на Володарку, где я имел удовольствие потаскать тросы, и запачкаться целебной грязюкой, помогая вызволять пару Рэнгов с проходивших рядом покатушек. (Парни здесь в соседней теме светились на фото, думаю, личности известные).
Итак, решено. Рэнг.
Форум, автоград, отзывы, матчасть, глупые вопросы, продажа Патрикея, выбор модели, - всё как-то одним махом, Вжух!(с)
Отдельное спасибо форумчанам Sanchos, MEGA MAD MAX за профилактические пинки, дополнительно убедившие меня в правильности выбора направления поиска)))
Также огромное спасибо Алексею ака Krinz за инструкторско-методическое занятие с практическим показом по матчасти
В общем, по итогу и финалу эпопея поиска и приобретения завершилась.
Вариант нашёлся в Москве, за вменяемые деньги, во вполне вменяемом состоянии. Доказательством этому служит почти тысяча километров, накатанная за три дня владения. Скоростных амбиций на трассе я давно уже не имею, 90-100 едет, этого мне вполне достаточно. Машина не напрягла ничем. 300 км одним махом, без остановок, в ночь (чего со мной вообще никогда не случается, не езжу я ночью).
ТиДЖей, 97-го года, 2,5, автомат.
В Московской жизни обслуживался у Владимира и Хасана (вчера познакомились, отличные парни)
Вот, други, собсно, и всё. Принимайте в ряды)))