Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 24

Тема: Шлицевая выход раздатки - задний кардан

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2017
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    56

    По умолчанию Шлицевая выход раздатки - задний кардан

    Добрый день.

    После замены маховика и сцепы были проверены крестовины и шлицевая кардана - все отлично, только шлицевая люфтит. Это проявляется в виде повышенной вибрации при старте. Визуально на шлицах дикой выработки нет, но руками радиальный люфт ощутим. Вопрос - что менять? реально ли найти выходной вал раздатки. И вот еще фото кардана - он явно не родной, т.к. машина сильно лифтована, что в нем менять? Вилка на кардане спайсер 2519
    Изображения Изображения

  2. #2
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    обычный родной кардан

  3. #3
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,950

    По умолчанию

    Сильно лифтована , это сколько?
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2017
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    56

    По умолчанию Сложно измерить...

    Колеса 33, все пружины, рычаги, стойки, тяги - все новое и неродной. Делали до меня, связи нет.
    Изображения Изображения

  5. #5
    Местный Аватар для Chobov
    Регистрация
    07.07.2013
    Адрес
    Нахабино
    Сообщений
    1,006

    По умолчанию

    Кардан скорее всего не причём.Не большой люфт должен быть.Проверяйте углы кардана,возле моста и возле раздатки они должны быть одинаковыми с точностью до полградуса.Ещё причина может быть ещё и в подушке МКПП.
    Последний раз редактировалось Chobov; 16.10.2017 в 11:13.

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2017
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    Спасибо. А разность углов есть следствие неверного угла установки заднего моста?
    МКПП снимали и перебирали, подушка целая.

  7. #7
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Если там пружины rubicon express (а по цвету похоже), то у них минимальный лифт 3.5", а по факту 4.5", т.к. очень жесткие. С таким лифтом в любом случае просится установка SYE и замена заднего кардана.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2017
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    Да, там пружины rubicon express и стойки тожеIMG_0993.jpg. Так и не врубился что делает эта SYE, но стоит нарядно...

  9. #9
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Разобьёте нафиг задний кардан
    нельзя так ездить
    надо или раздатку опускать , или слип ставить!!! И уже на него кардан с гуком
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  10. #10
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    Разобьёте нафиг задний кардан
    нельзя так ездить
    надо или раздатку опускать , или слип ставить!!! И уже на него кардан с гуком
    +рычаги чтоб мост довернуть

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2017
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    +рычаги чтоб мост довернуть
    А может быть мне проще пойти обратным путем и как-то попробовать убрать клиренс? мне нужна эта суперпроходимость, мне просто нравится машина +-4дюйма ничего для меня не решают. Или эти рубикон-экспрессы уже обратного пути не потерпят? Я просто хочу ездить без вибрации и желательно ради этого сотку не тратить...

    Туплю... 33 колеса же не выкинешь, все новое до кучи
    Последний раз редактировалось Дмитрий Самара; 16.10.2017 в 17:29.

  12. #12
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    можно и обратным, выйдет не сильно дешевле)
    фотки подвески дай, прикиним че надо

    - - - Добавлено - - -

    и какие колеса хочешь в итоге?

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    25.05.2017
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    56

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    можно и обратным, выйдет не сильно дешевле)
    фотки подвески дай, прикиним че надо

    - - - Добавлено - - -

    и какие колеса хочешь в итоге?
    Я бы, честно вот говоря, вернул все в сток, ну край 31" - мне хватит для моих грунтовок за глаза. Но это нужно найти такого же бедолагу только с нулячей родной подвеской и колесами и махнуть одно на другое )

    Завтра сфоткаю - там все вообще нулячее, тяги, рычаги, шары, стойки. Люди вложились неясно во что.

  14. #14
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    штатное думаю в клубе есть, но не нулячее

  15. #15
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Самара Посмотреть сообщение
    Я бы, честно вот говоря, вернул все в сток, ну край 31" - мне хватит для моих грунтовок за глаза. Но это нужно найти такого же бедолагу только с нулячей родной подвеской и колесами и махнуть одно на другое )
    В сток так просто вернуться уже не выйдет - крепление тяги панара на раме уже высверлено под болт. Вообще так, для ориентировки, rubicon express - довольно бестолковый производитель с проблемами и по проектированию деталей, и по качеству.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Шлицевая кардана
    от Иван в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.02.2016, 15:10
  2. кардан задний ёж!
    от RIYAN в разделе Продам запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.11.2015, 12:05
  3. выход раздатки на ежа
    от константин в разделе Трансмиссия
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 19.11.2013, 19:26
  4. Задний кардан 4L
    от bifurkas в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 02.05.2012, 13:09
  5. Ищу задний кардан на 4L
    от TIM в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 24.04.2012, 19:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •