Если на фаре нет ДХО встроенных, то этот проводок можно подключить напрямую к любому проводу, на котором "+" появляется при повороте ключа в замке зажигания. Получаем ближний свет при включении зажигания до запуска двигателя( в омериганских фильмах такое показывают). В темное время суток, при включении габаритов и ближнего с дальним на эти лампы приходит еще один "+", который , возможно, отключит этот ( не пробовали, такое происходит?) и фара перейдет в свой штатный режим работы " ближний/дальний".
Если включить инженерную мысль, то этим проводом можно организовать включение ближнего света при включении скорости или режима "Д" в случае с автоматической коробкой и отключения их при поднятии ручника или выключении передачи. Эти варианты называют канадским и скандинавским светом вроде как, где какой, я все время путаюсь)))
С названием темы это вряд ли связано, так как он у вас , как я понимаю, не подключен.
Можно попробовать запитать радио от отдельного источника питания 12 В с изолированным минусом (то есть корпус машины и минус 12 вольт питающий радио не должны звониться между собой)
Схема драйверов на светодиодах сделана не на линейных элементах а по импульсной схеме с преобразованием частоты, это сделано для повышения КПД, вот этот преобразователь и гонит помеху)
Вот еще добавлю, можно для эксперимента запитать радио от отдельного аккумулятора и включить фары, чтобы точно узнать где идет помеха (по питанию или же она наводится на антенну)
соответственно если помеха пропадет то она шла по питанию, если не пропадает - то она наводится через антенну.
Последний раз редактировалось seavoyager; 30.09.2017 в 11:41.
JK sport 3D 2007 3,8 АКПП, серебряный, резина bf goodrich Мud-Terrain T/A KM 255 75 R17, сток. Yaesu FTM-350AR
позывной UB6KAC Керчь репитер прием 145.650 Мгц
передача 145.050 Мгц
Я в свое время слышал о проблеме диодного света. Экономия на источнике питания приводит к помехам в сети.
Если наводка идет через антенну, то скорее всего, проблема будет все равно в источнике питания, просто "фонящей" антенной будет проводка.
Если источник питания поменять нет возможности и ферритовые кольца не помогли, то должен помочь фильтр на основе дросселя.
Были эксперименты какие или до лучших времен всё отложили?
но фонит как то не постояннно...такое впечатление что просто уровень сигнала слабый....черт знает что короче)
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story
У меня рация может рычать при резком наборе скорости. Там питание отдельно через предохранитель. Антенна отдельная.
JK 3,8 2d 2007.
У меня было такое, когда стоял китайский говно ксенон, когда поменял на Спикеры фонить перестало
Wrangler Rubicon JK 3d 3.6 темно-зеленый - продал
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)