Кто помнит как правильно называется распорка чтобы задний мост не проворачивало при старте?
Скайджекер такие делал
Киньте плиз ссылкой, что то не могу найти
Кто помнит как правильно называется распорка чтобы задний мост не проворачивало при старте?
Скайджекер такие делал
Киньте плиз ссылкой, что то не могу найти
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
о , они начали делать её пятиточечной? ок, спасибо, посмотрим
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Дмитрий, а какую цель преследуешь данным девайсом?
jeep - это неизлечимая болезнь...
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
нам тоже интересно ))
JK 3,8 2d 2007.
Так в первом сообщении написано же
Да, абсолютно)
то, что эта распорка не дает мосту проворачиваться при старте - это понятно. Мне не понятно что это в результате даст?
Меньше потери времени (наверное доли секунды) при начале движения?
Меньше износ рессор (нет "выворачивания" моста...) - меньше просаживаться со временем будут?
Или еще что то?
- - - Добавлено - - -
все, да не все.... какой положительный эффект в результате получим - вот что меня интересует....
jeep - это неизлечимая болезнь...
Эффект самый обычный. При старте не разгандошится задний привод вместе с карданом.
JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.
Всё это относится к лифтованым машинам, конкретней даже к лифтованым рессорным машинам , лифтованым не проставками под штатные ресоры , а именно рессорами ивеличиной высоты так сказать.....
К сожалению нет под рукой картинки-схемы , чтобы вам показать как образуется крутящий эффект из-за которого задний кардан начинает гулять вверх-низ с очень большой амплитудой.
TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)