Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 24

Тема: Распорка Скайджекер

  1. #1
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию Распорка Скайджекер

    Кто помнит как правильно называется распорка чтобы задний мост не проворачивало при старте?
    Скайджекер такие делал
    Киньте плиз ссылкой, что то не могу найти
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  2. #2

  3. #3
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    о , они начали делать её пятиточечной? ок, спасибо, посмотрим
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  4. #4
    Пользователь Аватар для barracuda
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    ВАО
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    может здесь сделать ее.

  5. #5
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
    может здесь сделать ее.
    Так я поэтому и искал фото
    чтобы прицениться сколько будет тут её сделать
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  6. #6
    Пользователь Аватар для barracuda
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    ВАО
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    рисуй эскиз

  7. #7
    Местный Аватар для x512218
    Регистрация
    15.12.2010
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    592

    По умолчанию

    Дмитрий, а какую цель преследуешь данным девайсом?
    jeep - это неизлечимая болезнь...

  8. #8
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от x512218 Посмотреть сообщение
    Дмитрий, а какую цель преследуешь данным девайсом?
    ты сейчас серьёзно спросил?)
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  9. #9
    Местный Аватар для Эдди
    Регистрация
    15.07.2010
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    5,143

    По умолчанию

    нам тоже интересно ))
    JK 3,8 2d 2007.

  10. #10
    Местный Аватар для Iskender
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Так в первом сообщении написано же

  11. #11
    Местный Аватар для x512218
    Регистрация
    15.12.2010
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    592

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    ты сейчас серьёзно спросил?)
    Да, абсолютно)
    то, что эта распорка не дает мосту проворачиваться при старте - это понятно. Мне не понятно что это в результате даст?

    Меньше потери времени (наверное доли секунды) при начале движения?
    Меньше износ рессор (нет "выворачивания" моста...) - меньше просаживаться со временем будут?
    Или еще что то?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Iskender Посмотреть сообщение
    Так в первом сообщении написано же
    все, да не все.... какой положительный эффект в результате получим - вот что меня интересует....
    jeep - это неизлечимая болезнь...

  12. #12
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,610

    По умолчанию

    Эффект самый обычный. При старте не разгандошится задний привод вместе с карданом.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  13. #13
    Местный Аватар для x512218
    Регистрация
    15.12.2010
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    592

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Roobicon Посмотреть сообщение
    Эффект самый обычный. При старте не разгандошится задний привод вместе с карданом.
    Это как же надо стартовать, что бы доставалось заднему кресту и кардану? 1я и педаль газа в пол?
    jeep - это неизлечимая болезнь...

  14. #14
    Местный Аватар для MEGA MAD MAX
    Регистрация
    04.07.2014
    Адрес
    Южно-Сахалинск
    Сообщений
    3,948

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от x512218 Посмотреть сообщение
    Это как же надо стартовать, что бы доставалось заднему кресту и кардану? 1я и педаль газа в пол?
    Всё это относится к лифтованым машинам, конкретней даже к лифтованым рессорным машинам , лифтованым не проставками под штатные ресоры , а именно рессорами ивеличиной высоты так сказать.....
    К сожалению нет под рукой картинки-схемы , чтобы вам показать как образуется крутящий эффект из-за которого задний кардан начинает гулять вверх-низ с очень большой амплитудой.
    TJ 2001г. , Сахара, 4,0 л. AW-4 ,Coil Springs 3,5 MetalCloak Front+ Rear , ORF Front Winch Bumper + ARB Rear Bumper (5650010) , Front Winch COME-UP -DV12rs , Iron rock offroad, 5/8" Heavy Duty Over The Knuckle Steering RIGHT HAND DRIVE ,The Novak Cable Shifter Assembly for the 231 Transfer Case, Aluminium Performance Radiator Mishimoto ,Edge throttle body 62мм ,Edge Trail Jammer - 30700 , front brakes are Akebono, rear brakes BMW - строительство продолжается.

  15. #15
    Местный Аватар для x512218
    Регистрация
    15.12.2010
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    592

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEGA MAD MAX Посмотреть сообщение
    Всё это относится к лифтованым машинам, конкретней даже к лифтованым рессорным машинам , лифтованым не проставками под штатные ресоры , а именно рессорами ивеличиной высоты так сказать.....
    К сожалению нет под рукой картинки-схемы , чтобы вам показать как образуется крутящий эффект из-за которого задний кардан начинает гулять вверх-низ с очень большой амплитудой.
    Во, вот теперь все понятно!) спасибо!
    jeep - это неизлечимая болезнь...

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам. Распорка ГУРа для YJ
    от Бродяга в разделе Продам запчасть
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.06.2015, 09:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •